Архивы рубрики ‘Статьи’
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
Предприятия российского автопрома не выдерживают конкуренции со стороны китайских автомобильных брендов, такой вывод следует из сегодняшнего выступления Максима Соколова, главы АВТОВАЗа. Топ-менеджер сделал доклад на заседании экспертного совета при комитете по промышленности и торговле Госдумы РФ, которое было посвящено развитию автомобильной и компонентной отраслей промышленности.
По словам Соколова, АВТОВАЗ в количественном выражении занимает около 30% рынка новых легковых автомобилей в России, при этом финансово контролирует лишь около 9% рынка. Сложившуюся ситуацию на автогиганте характеризуют как драматичную — ведь более 90% средств российских потребителей уходят зарубежным автомобильным компаниям и работают на чужие экономики.
Китайские компании агрессивно захватывают авторынок за счет больших скидок на машины, которые превышают размер утилизационного сбора.
При сохранении текущих тенденций российские автомобильные компании будут вынуждены сокращать производство и переходить на односменный режим работы. У них не будет средств на развитие продуктового ряда, модернизацию производства и на инвестиции в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР). В конечном счете будут провалены цели по достижению технологического суверенитета и промышленному росту, считает Соколов.
На АВТОВАЗе призывают правительство поднять утилизационный сбор на автомобили — чтобы защитить внутреннее производство и простимулировать китайские концерны вкладываться в локализацию сборки своих машин в РФ.
«Мы за то, чтобы в России было больше локализованных автопроизводств, как под национальными, так и под иностранными брендами. И пусть они выводят на рынок широкий выбор моделей и конкурируют между собой за внимание покупателей. Благодаря усилению защиты рынка импорт готовых автомобилей должен быть замещен инвестициями в их производство в стране. Вырастет локальное производство в России — станет больше заказов у компонентной отрасли, появятся новые технологии и рабочие места, снизится стоимость компонентов, пойдут вниз цены на новые автомобили, вырастет рынок», — приводит слова Соколова пресс-служба Волжского автогиганта.
В экспертном совете предложили установить поэтапно растущую шкалу утилизационного сбора для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, строительной и дорожной техники, автобусов, а также электромобилей. В ближайшее время детализированные предложения экспертного совета направят в комитет по промышленности и торговле Госдумы, а также в федеральные министерства.
ВИДЕО: потоп в Москве
В Сети разместили видео последствий мощного ливня, прошедшего в Москве 13 июня.
В водяную ловушку попали автомобили и автобусы, а также подземные паркинги.
На севере столицы МЧС пришлось проводить операцию по спасению пассажиров рейсовых автобусов, которые оказались по пояс в воде.
В Италии построили 864-сильное купе V12 с механической коробкой
Итальянский производитель штучных спортивных автомобилей Pagani представил Epitome — построенное по индивидуальному заказу купе на базе Pagani Huayra. Epitome — единственная Huayra, оборудованная механической коробкой передач.
К 8-скоростному агрегату от Xtrac добавлено трехдисковое сцепление и трипоидный шарнир вместо карданного. Максимальная мощность 12-цилиндрового 6,0-литрового двигателя Mercedes-AMG с двойным турбонаддувом на Epitome поднята до 864 л.с., пиковый крутящий момент — до 1100 Нм. Выпускная система изготовлена из титана. В глушителе шесть перепускных клапанов для более эмоционального звука работающего на высоких оборотах двигателя.
Для Epitome изготовлены оригинальные кузовные панели с большей площадью воздухозаборников и воздухоотводов. В передней части установлен сплиттер. К крышке капота сзади приделан массивный спойлер с профилем акульего плавника.
Сверхлегкие литые колесные диски алюминиевого сплава изготовлены специально для Epitoma. Причем передние и задние различаются не только размером, но и количеством спиц: спереди — семь, сзади — девять.
В интерьере сразу обращает на себя внимание уникальное решение рычага КП с полностью вынесенным наружу шарниром на изысканном кронштейне с кулисой.
В Иркутской области раскрыли банду, которая грабила грузовики на ходу (ВИДЕО)
Следователи из Красноярского края и Иркутской области раскрыли семейную преступную группировку, промышлявшую кражами из большегрузов прямо на ходу. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Красноярскому краю.
Полиция задержала семью из четырех человек из города Тайшета (Иркутская область) — отца 1966 года рождения, двоих сыновей 1987 и 1993 годов рождения и их мать. Мужчины занимались опасным промыслом, а мать — реализацией награбленного и распределением доходов.
Для своих целей преступники подготовили два стареньких автомобиля, оснастив их съемными лобовыми стеклами. В темноте злоумышленники подъезжали вплотную к фуре, снимали стекло и осуществляли сцепку, после чего прямо во время движения вытаскивали из грузовика чужое имущество — электронную технику и другие ценные вещи.
На данный момент группировке вменяют ответственность за три преступления, общая сумма ущерба от которых составила 730 тысяч рублей. Семью подозревают еще в десяти подобных кражах в Иркутской области и в Красноярском крае.
Стало известно, когда вступят в силу поправки в закон о регистрации транспорта
Президент РФ 8 июля утвердил поправки в закон о регистрации транспортных средств.
Полис ОСАГО исключается из перечня обязательных к предъявлению документов при регистрации транспортного средства. При этом поправки никак не снимают обязанности страховать машины по ОСАГО. Речь идет лишь об упрощении процесса постановки автомобиля на учет.
Параллельно документом водителям разрешается при продаже сразу снимать машину с учета в Госавтоинспекции, а не через 10 дней после обращения в ведомство. Такое право предоставят в том случае, если договор купли-продажи заключался через портал госуслуг или был удостоверен нотариусом.
Также изменения содержат пункт о том, что автовладелец сможет по заявлению прекращать учет своей машины в случае, если она похищена или угнана. Это позволит исключить необходимость предоставлять в различные инстанции (работодателю, налоговым органам) сведения о фактическом отсутствии автомобиля.
Вместе с тем законом расширяется список оснований для отказа в совершении регистрационных действий. Госавтоинспекция сможет отказывать в регистрации автомобиля, если он был ввезен физлицом для личных нужд, а затем перепродан раньше, чем это допускается правилами. Но отказывать будут только в том случае, если за машину не был доплачен утилизационный сбор до уровня, применяемого в отношении юрлиц.
Законом вводится обязательность осмотра транспортного средства, учет которого ранее был прекращен, в случае подачи его владельцем заявления на возобновление учета. Также осмотр будет проводиться при первичном получении идентифицирующих документов в отношении транспортных средств, не состоящих на учете или имеющих документы, выданные до 1993 года.
Поправки вступят в силу 1 марта 2025 года.
Эксперты подсчитали объем продаж подержанных автомобилей в мае
В мае объем рынка подержанных автомобилей в России составил 512,9 тысячи штук, сообщает агентство «Автостат».
Относительно мая 2023-го динамика — +2,1%, относительно апреля 2024-го — +0,7%.
В срезе по моделям самые востребованные на вторичном рынке автомобили в прошлом месяце:
- Lada 2107 — реализовано 12,3 тысячи машин,
- ВАЗ-2114 — 10,9 тысячи,
- Kia Rio — 10,6 тысячи,
- Hyundai Solaris — 10,2 тысячи,
- Ford Focus — 9,3 тысячи.
Весь объем вторичного авторынка за пять месяцев эксперты «Автостата» оценили в 2 248 631 единицу, то есть он сохранился на уровне аналогичного периода 2023-го.
Более подробная статистика отражена в приложенных таблицах.
Топ-10 автомобилей на вторичном авторынке РФ в мае 2024-го (по моделям):
Топ-10 автомобилей на вторичном авторынке РФ в мае 2024-го (по маркам):
BMW X3 в новом поколении получил экстравагантный экстерьер
BMW представил новое (четвертое) поколение кроссовера X3, самого популярного автомобиля марки.
Никаких откровений новый X3 на шасси G45 не несет, напротив, все в нем взвешенно, рассчитанно, проверено и знакомо потребителям. Но он также не избежал цифровизации и стилизации в актуальном дизайн-ключе BMW.
В силуэте G45 безошибочно угадывается BMW: длинный капот, короткий передний свес, отнесенная назад кабина. Фирменные «ноздри» радиаторной решетки нормальной привычной формы, размера и расположения. Только большая часть их поверхности закрыта обтекателями, причем даже в спортивном 400-сильном исполнении X3 M50 xDrive.
Световой маркер «ангельские глазки» в виде окружностей, как на всех новых BMW, заменен двумя парами вертикальных штрихов. На G45 они протянуты нижним концом в горизонталь к внутренним краям фар.
Главное отличие G45 от G01 (BMW X3 третьего поколения) — смещенный с пятой двери на бампер номерной знак. На новом X3 нет пластиковых накладок на колесных арках, из-за чего он выглядит менее утилитарно и ближе к универсалам.
Интерьер G45 преображен радикально, и не сказать, что к лучшему. По части удобства управлением бортовыми системами уж точно нет. На консоли практически нет клавиш. А те несколько, что остались, сенсорные. Управление всеми системами осуществляется через голосовые команды или тактильный интерфейс на 14,9-дюймовом дисплее.
Перед водителем — двухспицевое колесо неправильной формы. Сенсорные пульты раздельного климат-контроля отнесены на передние края дверей и объединены в блоки с дефлекторами и ручками дверей декоративными треугольными скобами с цветной иллюминацией. Выглядит авангардно, но все изготовлено из пластика, что не добавляет уюта и ощущения качества.
G45 будет предложен в исполнениях с четырьмя силовыми установками, двумя бензиновыми двигателями и 48-вольтовыми стартер-генераторами, с одним дизелем и в виде подзаряжаемого гибрида.
Двигатели — те же рядные 4- и 6-цилиндровые B47, B48 и B58 рабочим объемом 2,0 и 3,0 л, что ставили на G01. 6-цилиндрового дизеля на G45 не будет.
BMW X3 20 xDrive развивает 208 л.с. и 330 Нм, BMW X3 M50 xDrive — 398 л.с. и 580 Нм, BMW X3 20d xDrive — 197 л.с. и 400 Нм, гибрид BMW X3 30e xDrive — 299 л.с. и 450 Нм.
Все версии комплектуются автоматами ZF с гидротрансформатором и системой полного привода.
Минимальная стоимость нового X3 в Германии — 57 900 евро (около 5,22 миллиона рублей) без учета налогов. Поставки пойдут в четвертом квартале года.
Гаишникам разъяснили, как наказывать тех, кто просрочил постановку автомобиля на учет
Инспекторам ГИБДД запретили штрафовать автовладельцев за езду без номеров на автомобиле, который не был поставлен на учет в отведенный законом 10-дневный срок. Соответствующее письмо за подписью главы ГИБДД Михаила Черникова разослано в подразделения ведомства.
Из текста документа следует, что гаишникам предписано НЕ наказывать просрочивших постановку на учет автомобиля по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ («Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков»). Предусмотренная ею санкция — штраф 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.
При этом в том же письме Черникова говорится, что в описанных случаях водители подлежат административной ответственности по части 1 или 1.1 статьи 12.1 КоАП РФ («Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке»). Штраф по части 1 — 500-800 рублей; часть 1.1 применяется при повторном совершении того же правонарушения и предполагает наказание — 5000 рублей или лишение прав на срок 1-3 месяца.
Кроме того, не стоит забывать, что необращение в ГИБДД для постановки автомобиля на учет в 10-дневный срок влечет за собой ответственность по статье 19.22 («Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок») — для граждан по ней штраф составляет 1500-2000 рублей. Обычно штрафное постановление по этой статье выписывают при обращении в МРЭО.
Kia обновил электрокроссовер EV6
Kia модернизировал свой базовый электромобиль EV6. Обновленный электрокроссовер немного иначе стилизован, улучшен по конструкции и потребительским свойствам.
Новая головная оптика Kia EV6 имеет ДХО в форме незамкнутого контура треугольника основанием вверх. Световые элементы в новых задних фонарях — в виде каймы, а не радиально расположенных сегментов, как прежде.
Передние бамперы, как стандартного Kia EV6, так и опционального стайлинг-пакета GT-line, новой формы, с воздухозаборником с незамкнутым контуром. Задние бамперы по оформлению повторяют передние.
Предложены новые по стилю колесные диски с четырехсторонней симметрией стандартно и двусторонней — для GT-line.
В интерьере другая мультимедийка с новым головным устройством. Система теперь обновляется автоматически по мобильной связи.
Новые по форме и отделке рулевые колеса: трехспицевое — для GT-line и двухспицевое — стандартное. Собиравший отпечатки черный глянец в декоративной отделке заменен матовой шагренью.
Обновленным Kia EV6 в комплектацию добавлены задние боковые подушки безопасности, дополнительная шумоизоляция.
В конструкции упрочнен стык крыши и задних стоек.
Обновленный Kia EV6 оборудуется номинально большей по емкости батареей (84 кВт*ч вместо 77,4 кВт*ч). Но увеличения запаса хода это, даже по данным производителя, практически не дало. Вероятно, замена батареи имеет технологические причины.
В Корее обновленный Kia EV6 начнут предлагать к покупке с июня.
Самый массовый трактор в СНГ подвергли крупной модернизации
Минский тракторный завод представил модернизированные версии МТЗ-80 и МТЗ-82 — это самые массовые тракторы в СНГ.
Машинам осовременили экстерьер — над новым обликом работал специалист, прежде трудившийся в испанской автомобильной компании SEAT.
Стальной штампованный капот уступил место композитному элементу, отформованному из SMC-материала (полиэфирный листовой препрег). Он окрашен «в массе», поэтому не боится царапин.
Более современной стала кабина — применены цельностеклянные двери.
«Квадратные» фары заменены на модули типа Hella.
Утверждается, что новые МТЗ-80/МТЗ-82 начнут серийно производить в течение 2024 года.