Artprezent63.Ru

Комитет Госдумы по промышленности и торговле направил обращение в адрес премьер-министра Михаила Мишустина, в котором содержатся предложения по резкому повышению утилизационного сбора на автомобили и коммерческую технику. В комитете считают, что индексировать сбор необходимо регулярно, а если точнее — ежегодно, начиная с 2024-го и до 2030-го включительно.

Конкретные предложения разработаны с участием экспертного совета по технологическому суверенитету в автопроме, который возглавляет президент АВТОВАЗа Максим Соколов. Председателем думского комитета является депутат Владимир Гутенев, пишет газета «Ведомости».

В письме содержатся следующие предложения по повышению утильсбора на транспорт в 2024 году:

• в отношении легковых автомобилей с объемом двигателя от 1 до 2 л — до 556 100 рублей с каждого транспортного средства (рост в 2 раза относительно действующего тарифа),
• в отношении электромобилей — до 1,1 млн рублей (рост в 33 раза),
• в отношении грузовиков — до 818 550 рублей (рост в 1,7 раза),
• в отношении прицепов и полуприцепов — до 1,2 млн рублей (рост в 2 раза).

Резкое повышение — в 3-5 раз — предлагается на грейдеры, бульдозеры, самосвалы и экскаваторы.

В минимальной степени (на 15%) хотят повысить утильсбор на тракторы, комбайны, самоходные сельхозмашины.

Владимир Гутенев утверждает, что такие меры позволят создать в России новые производства автомобилей и коммерческую технику.

Заметим, что увеличение сбора на тяжелые самосвалы для бездорожья уже утверждено, оно начнет действовать с 1 июля. Кроме того, уже решено повысить утильсбор на некоторые виды спецтехники.

Утильсбор выполняет роль барьера от импорта, но платится за все автомобили — и ввезенные, и выпущенные в РФ. Действующим в России автопроизводителям расходы на утильсбор компенсируют из госбюджета частично или полностью (в зависимости от степени локализации).

Входящая в состав Volkswagen компания Skoda Auto обнародовала планы по развитию своего модельного ряда на срок до 2027 года. Основной упор чешский автопроизводитель сделает на чистые электромобили — в разработку и выпуск шести новых машин такого типа Skoda вложит 5,6 млрд евро.

В указанный срок выйдут следующие электромобили:

• субкомпактный кроссовер с кодовым обозначением Small BEV,
• компактный кроссовер Elroq,
• вместительный универсал с кодовым обозначением Combi,
• семиместный кроссовер SUV Space,
• второе поколение моделей Enyaq и Enyaq Coupe.

Small BEV будет иметь габаритную длину 4,1 м и станет продаваться в Евросоюзе по цене от 25 000 евро. Combi — 4,7-метровая машина, «похожая на Октавию-универсал». Семиместный кроссовер — полноразмерный автомобиль длиной 4,9 м, он похож на концепт-кар Skoda Vision 7S.

Развивать планируют и производство автомобилей с ДВС. В частности, анонсированы новые поколения среднеразмерных Superb (седан и универсал) и Kodiaq (кроссовер) — они выйдут в 2024 году. Машины будут выпускать и в версии гибрид с возможностью подзарядки от сети.

Разрабатываются рестайлинговые варианты Skoda Octavia, Skoda Scala и Skoda Kamiq.

Ранее по теме: Skoda Auto исключила Россию из приоритетных для себя рынков (28 марта 2023)

За 2023 год ГИБДД вынесла в общей сложности 237,6 млн постановлений об административных правонарушениях в области дорожного движения — на 18,1% больше, чем годом ранее. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-центр МВД России. 

При этом 220,9 млн, или 92% постановлений выписаны при помощи умных камер, что на 20,4% больше, чем в 2022 году. 

Рост числа штрафов обусловлен увеличением количества комплексов фотовидеофиксации на дорогах и совершенствованием их функций. За минувший год подобных комплексов в распоряжении ГИБДД стало больше на 8,4% — теперь их 29,2 тысячи по всей стране. 25,2 тысячи из них стационарные (+9,8%), 900 — мобильные (+6,3%) и 3,1 тысячи — передвижные комплексы на треногах (-1,2%). Число последних продолжает сокращаться с 2021 года. 

В 2023-м исполнено 214,2 млн, или 90,1% общего числа вынесенных постановлений (+1,5% год к году). Федеральная служба судебных приставов (ФССП) на основании материалов ГИБДД возбудила 21,7 млн исполнительных производств (-7,5% относительно 2022-го). 

В полном объеме или частично исполнены 20,8 млн постановлений, приставам удалось взыскать почти 15 млрд рублей. 

Больше всего уведомлений о нарушениях в прошлом году получили автомобилисты Москвы (41,4 млн) и Московской области (39,9 млн), Санкт- Петербурга и Ленинградской области (13,9 млн), Татарстана (8,31 млн) и Башкортостана (6,79 млн).

Отрезок новой автомагистрали М-12 от Москвы до Казани планируется открыть уже в этом году, т.е. досрочно. На форсирование строительства трассы правительство РФ выделит из своего резервного фонда дополнительные 30 млрд рублей, об этом сообщила пресс-служба кабмина.

Мишустин поручил Министерству транспорта расходовать средства «максимально эффективно и по назначению». 

«Новые магистрали через всю страну станут способствовать росту экономики регионов и повышению качества жизни миллионов наших граждан», — отметил премьер. 

Кроме того, новая автомагистраль должна значительно улучшить торговые связи со странами Азии. 

М-12 Москва — Казань строят с 2018 года. Протяженность трассы от столицы до Казани составит 811 км, до сих пор сметная стоимость строительства проекта составляла 800 млрд рублей. В 2024-м М-12 намерены продлить до Екатеринбурга и Тюмени.

Трасса будет иметь четыре полосы движения (по две в каждую сторону) и допустимую максимальную скорость 120 км/ч (с перспективой увеличения до 150 км/ч). Проезд по дороге станет платным.

В конце 2022 года открылись несколько первых участков трассы в Московской и Владимирской областях.

Выпускаемый с 2014-го среднеразмерный кроссовер Land Rover Discovery Sport поколения L550 подвергли крупной модернизации.

Снаружи — измененный передний бампер с «оребрением» воздухозаборников по углам.

Внутри — улучшенная медиасистема с изогнутым 11,4-дюймовым дисплеем, а также другие щиток приборов и центральная консоль. Интерфейс экрана медиакомплекса оптимизирован — 90% популярных второстепенных функций можно активировать посредством всего двух касаний. В стандартной комплектации кроссовера появилась беспроводная подзарядка смартфона. Применены новые материалы отделки интерьера. Салонное зеркало заднего вида стало безрамочным.

Технической стороны автомобиля модернизация не коснулась. В Евросоюзе Land Rover Discovery Sport предлагают в модификациях D165, D200, P200, P250 и P300e. Первые две — дизели с надстройкой типа «мягкий гибрид», мощностью 163 и 204 л.с. соответственно. P200 и P250 — бензиновые варианты, также с системой «мягкий гибрид», мощность 200 или 249 л.с. P300e — «параллельный гибрид» с возможностью подзарядки батареи от внешней сети, мощность установки — 309 л.с. Все исполнения, кроме топового, подразумевают 9-ступенчатый «автомат» и полный привод. Топ-версия имеет 8-ступенчатый «автомат» и полный привод.

В предыдущий раз крупному обновлению Land Rover Discovery Sport подвергали в 2019 году.

Дилерский холдинг «Автодом» приобрел расположенный в Есипово Московской области автозавод Mercedes-Benz, об этом сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на выгрузку данных из ЕГРЮЛ.

Уточняется, что сделка была закрыта накануне, 18 апреля. В результате «Автодом» стал владельцем 100% долей в подмосковном предприятии «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» и ряде дочерних лиц немецкого концерна в РФ, включая дистрибьюторскую компанию АО «Мерседес-Бенц Рус» и финансовую «Мерседес-Бенц Банк Рус».

Напомним, дилерский холдинг «Автодом» начал процедуру приобретения завода у Mercedes-Benz в конце октября. Предприятие по выпуску легковых Мерседесов было открыто в 2019 году, на нем по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — выпускали седаны Е-Класса, а также кроссоверы GLC, GLE и GLS. Мощность — 30 тысяч автомобилей в год. В простой завод ушел в конце февраля — в связи с антироссийскими санкциями и решением Mercedes-Benz приостановить бизнес в России. 

Производство автомобилей «Автодом» планирует перезапустить в течение этого года. Мерседесы там делать больше не будут — предполагается, что площадку займут выпуском люксовых «китайцев».

Обновление по теме: Mercedes-Benz допускает возвращение на российский рынок

27 мая — первый этап чемпионата Урала по дрифту — Drift King 2023.

В субботу, 27 мая, под Екатеринбургом состоятся соревнования по дрифту Drift King 2023 в рамках первого этапа чемпионата Урала по дрифту. Пилоты продемонстрируют зрителям и судьям мастерство вождения автомобиля в управляемом заносе. Обязательными элементами мероприятия станут яркий парад пилотов, массовый бернаут, автограф-сессия с пилотами, дрифт-такси.

По итогам всех этапов сезона мы узнаем, кто станет новым королем уральского дрифта.

Список участников первого этапа доступен по ссылке.

Программа мероприятия:

09:00–11:00 — регистрация участников, техническая инспекция.
09:30–12:00 — тренировочные заезды.
12:10 — брифинг, шоу-программа.
13:00 — квалификационные заезды.
15:00 — выступление музыкальных коллективов.
16:00 — парад участников.
16:30 — парные заезды.
19:00 — награждение, автограф-сессия.
19:30 — дрифт-такси (стоимость — 1500 рублей, оплата пилоту).

К услугам зрителей:

• бесплатные наклейки, памятные сувениры, фирменная атрибутика;
• презентационные стенды от партнеров;
• фудзона на любой вкус, кофейня.

Стоимость билетов:

• Входной билет «Стандарт» — 600 рублей;
• Входной билет «Премиум» (с доступом в техпарк) — 1200 рублей.

Купить билет можно онлайн или на месте. Детям до 10 лет вход бесплатный (в сопровождении взрослых).

Место проведения: 23-й км ЕКАД, горнолыжный развлекательный комплекс «Лиственная» (схема проезда). Координаты: 56.940951, 60.736299. Схема площадки.

Подробности: vk.com/driveracing

* Drift King — Король дрифта (англ.)

В тех китайских автомобилях, которые производятся в России, будут применять российскую автоэлектронику. Соответствующий вопрос обсуждался на прошедшем в Тольятти совещании под председательством замминистра промышленности и торговли РФ Василия Шпака.

Условия по использованию российской электроники будут включаться в специальные инвестиционные контракты (СПИК), сообщила 16 января пресс-служба Минпромторга РФ. СПИК — это документ, который предоставляет налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции.

Локализованную электронику будут интегрировать в автомобили на китайских платформах. Очевидно, в первую очередь речь идет о комплексах АБС и ESP, которые в 2023 годах начала производить компания «ИТЭЛМА» (пока они поставляются только АВТОВАЗу).

Принуждение китайских концернов к закупке российской электроники позволит нарастить объемы ее выпуска. Таким образом, будут достигнуты эффект масштаба и снижение себестоимости компонентов.

В Минпромторге РФ отметили, что на долю электроники приходится до 40% от себестоимости современного автомобиля.

В настоящее время самое крупное производство автомобилей китайского бренда в России имеет Great Wall Motor — на своем заводе в Узловой Тульской области он делает гамму вседорожников Haval. Также из китайских машинокомплектов в РФ собирают автомобили заводы «Москвич», Sollers, «Автотор».

АВТОВАЗ 10 января запустил продажи спортверсии универсала Lada Vesta SW.

Новая модификация носит в названии приставку Sportline и по составу комплектации повторяет седан Lada Vesta Sportline — разумеется, с поправкой на грузопассажирский тип кузова.

Lada Vesta SW Sportline оснащена форсированной версией 1,6-литрового мотора — он выдает 118 л.с. вместо стандартных 106 л.с. Кроме того, машина имеет аэродинамический обвес кузова, колеса увеличенной размерности (17 дюймов), стилевые акценты в салоне, перенастроенное шасси и рулевое управление.

Использованы более жесткие амортизаторы подвески, тормоза повышенной эффективности, две хромированные насадки выхлопа, спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой.

Объем багажника универсала — 825 литров до подоконной линии.

В остальном Sportline базируется на топ-версии стандартной Весты (Techno), то есть помимо прочего модель укомплектована цифровым щитком приборов, камерой заднего вида, кондиционером, подогревом передних сидений, обогревом лобового стекла, медиакомплексом.

Lada Vesta SW Sportline стоит 2 350 900 рублей, в варианте Black — от 2 380 900 рублей.

Исполнение Black подразумевает черную окраску дисков колес, молдингов переднего бампера, накладок решетки радиатора и дверцы багажника, а также спойлера на крышке багажника.

В Узбекистане местная частная автосборочная компания ADM Jizzakh начала товарный выпуск субкомпактных кроссоверов Kia Sonet. Этот проект интересен тем, что является крупным по меркам всего СНГ.

Kia Sonet узбеки начали делать сразу по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. В городе Джизак созданы мощности по выпуску 100 тысяч таких кроссоверов в год.

Узбеки купили лицензию на производство дорестайлинговой версии Сонета — образца 2020 года.

Проект ориентирован в основном на насыщение растущего узбекского рынка, однако автомобиль также будут экспортировать в сопредельные страны.

Узбекам Sonet предложат в варианте с 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым «атмосферником» мощностью 113 л.с., он сочетается в связке с вариатором и передним приводом.

Габаритная длина Sonet — чуть более четырех метров.

Предполагается, что в Узбекистане Kia Sonet начнут продавать в апреле по цене от $15,8 тысячи (около 1,5 млн рублей).