Архивы рубрики ‘Автоспорт’
Toyota начала предлагать новый Prado в Европе
5 декабря Toyota Motor открыла прием заказов на Land Cruiser J250 (новый Prado) на европейском континенте. На территории стран Евросоюза внедорожник представлен как просто Toyota Land Cruiser.
В ЕС Land Cruiser J250 предложен только с одной силовой установкой из 2,8-литрового турбодизеля и 8-ступенчатого «автомата» Aisin. Привод, разумеется, постоянный полный с межосевым дифференциалом, понижающим рядом, блокировкой центрального и заднего дифференциалов. Мощность мотора — 204 л.с.
Как принято в маркетинге, на старте продаж предложены самые богатые комплектации Prestige, Executive с мультимедиа с экраном 12,3 дюйма, 10 или 14 аудиодинамиками, системой кругового обзора, размыкаемым передним стабилизатором.
И кроме того, в честь обновления модели Toyota представила специальную лимитированную серию First Edition, стилизованную под классический Land Cruiser J40, с кузовом бежевого или голубого цвета, с контрастной белой крышей, блок-фарами с круглыми ДХО, серыми легкосплавными дисками колес и эксклюзивной обивкой салона.
На 2025 год запланировано расширение гаммы за счет варианта типа «мягкий гибрид» с 48-вольтовым стартер-генератором (вероятно, как у Hilux).
Отгрузки J250 покупателям в Евросоюзе стартуют в третьем квартале 2024 года.
В Иране решили отказаться от еще одного Peugeot
Iran Khodro (IKCO) — крупнейший автопроизводитель Ирана — в ближайшие месяцы отправит «в отставку» модель Peugeot Pars. Об этом сообщили тегеранские СМИ.
Pars, несмотря на французскую марку, производят только в Иране. Машина интересна тем, что является рестайлинговой версией седана 405, который во Франции делали в 1987-1997 годах, а в Исламской Республике — в 1992-2020-м.
Pars в Иране производят с 2002 года, от исходника он отличается более современным оформлением передней и задней частей кузова.
Причина скорого отказа от этой модели не раскрывается.
Вместо продолжения выпуска Парса IKCO нарастит производство модели Soren Plus — она опирается на ту же французскую платформу 80-х годов, однако имеет современный оригинальный кузов.
Летом сообщалось, что IKCO разработал рестайлинг модели Pars — видимо, этот проект отменен.
Toyota Yaris Cross обновилась для Европы
Toyota Motor обновила субкомпактный кроссовер Yaris Cross в спецификации для рынка Евросоюза.
Гамма модификаций модели дополнена версией Hybrid 130, в ней используется 1,5-литровый бензиновый агрегат и элекромотор, суммарная мощность — 130 л.с., крутящий момент — 185 Нм. Такая версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды.
Прежняя модификация Hybrid 115 с суммарными характеристиками установки 114 л.с. и 141 Нм осталась в линейке. Она менее динамична.
В палитру цветов кузова добавлена пара новых оттенков — Juniper Blue (ярко-синий металлик) и Urban Khaki (светло-зеленый). В топ-комплектации внедрены 18-дюймовые легкосплавные диски нового дизайна.
Обновленный Yaris Cross для ЕС в зависимости от комплектации оснащают цифровым щитком приборов на 7 или 12,3 дюйма. Диагональ экрана медиасистемы — 9 или 10,4 дюймов, внедрено обновление «по воздуху». Улучшен виброакустический комфорт салона.
Toyota Yaris Cross в Старом Свете предлагают с 2021 года.
Hyundai Motor официально сообщила о продаже своего завода в России
Корейская Hyundai Motor официально сообщила о намерении продать свой производственный комплекс в Сестрорецке (Санкт-Петербург).
Покупателем выступит «Арт-Финанс», связанный с президентом дилерского холдинга «Авилон». Через это же юрлицо в мае был выкуплен автозавод Volkswagen в Калуге.
В настоящее время «финализируются» детали сделки между Hyundai и «Арт-Финанс». Зеленый свет для продажи завода дан советом директоров южнокорейской компании.
Hyundai Motor уточняет, что продолжит предоставлять сервисные услуги для своих автомобилей, проданных ранее в России.
Завод Hyundai Motor в Сестрорецке пребывает в простое с марта 2022 года. Предприятие по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) производило седаны Hyundai Solaris и Kia Rio, хэтчбеки Kia Rio X, а также кроссоверы Hyundai Creta. На площадке расположены производства автокомпонентов (в том числе штамповка кузовных панелей), по соседству — завод Hyundai WIA (производство двигателей).
С августа 2022-го единственное производство, которое работает на российском заводе Hyundai Motor, — это кузовное. Оно делает кузова Hyundai Solaris и поставляет их в Казахстан (там кузова дособирают в готовые автомобили).
Автомобилей на дорогах Москвы стало на 4% меньше
По итогам 2023 года в Москве количество выезжающих каждый день на дороги автомобилей сократилось на 4%, или на 130 тысяч штук в сутки, об этом сообщил столичный Дептранс.
Сейчас в среднем по улицам Москвы ежедневно проезжают 2,84 млн машин. Для сравнения, еще в 2019 году ежесуточный трафик был 3,07 млн автомобилей.
Общее число дней, когда фиксировалась «высокая загруженность», заявили в среду в Дептрансе, сократилось за год на 28%, отмечает «Коммерсантъ».
Власти столицы объясняют такую тенденцию развитием общественного транспорта. С 2019 года услуга такси стала популярнее на 61%, развивается каршеринг, большими темпами вводятся новые станции метро, заявил Максим Ликсутов, вице-мэр и руководитель Дептранса.
Свой вклад в разгрузку городских улиц внесло развитие внутригородских электричек: в 2023 году введены два новых диаметра — МЦД-3 (Зеленоград — Раменское) и МЦД-4 (Железнодорожный — Апрелевка).
При этом, по данным ГИБДД, количество зарегистрированных в Москве автомобилей за последние 5 лет выросло на 6% — сегодня на учете в столице стоят 8 млн транспортных средств.
В Северной Америке выбрали лучшие автомобили 2024 года
Ежегодно проводимый в США и Канаде конкурс на лучший автомобиль года (North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year) назвал лауреатов 2024 года.
Лучшим легковым автомобилем наступившего года стал гибридный лифтбек Toyota Prius (включая подзаряжаемый гибрид Toyota Prius Prime), опередивший одиннадцатое поколение Honda Accord и электроседан Ioniq 6 от Hyundai. Помимо традиционной для модели высокой экономичности Prius пятого поколения покорил жюри впервые по-настоящему привлекательным внешним видом, а также увеличенным до 60 км пробегом на электротяге подзаряжаемого Pruis Prime.
Лучшим пикапом выбрали Ford Super Duty, он обошел модели Chevrolet Colorado и Silverado EV от General Motors. Машина сугубо рабочая, огромная и очень мощная. Пикапы такого класса, кроме США и Канады, нигде в мире не представлены. Ford — неизменный лидер рынка пикапов в Северной Америке, и репутация его «рабочих лошадок» у профессионалов самая высокая. Пятое поколение Ford Super Duty c новыми моторами предлагает еще большие возможности для работы, лучшие характеристики грузоподъемности и тяговых возможностей и простоту в использовании, отмечает жюри.
Лучшим внедорожником 2024 года назван электрокроссовер Kia EV9. Финальная борьба в номинации велась в пределах одного производителя — Hyundai Motor. Другими финалистами были Genesis Electrified GV70 и Hyundai Kona/Kona EV, также электромобили. Членов жюри Kia EV9 привлек тем, что он самый доступный по цене электромобиль с посадочными местами в три ряда, а также эстетичным «неэлектромобильным» внешним видом.
Жюри конкурса было представлено 50 журналистами из США и Канады, пишущими об автомобилях.
Напомним, лучшими автомобилями в США и Канаде в 2023 году были признаны Acura Integra, Kia EV6 и Ford F-150.
В Липецкой области запустили сборку электрокроссоверов Evolute i-Sky
«Моторинвест» на своем заводе в Липецкой области 16 ноября запустил сборку товарных образцов электрокроссовера Evolute i-Sky. Это флагманский продукт бренда Evolute, он представляет собой переименованную версию китайского Dongfeng Forthing Thunder.
i-Sky — пятидверный кроссовер длиной 4,6 м, с колесной базой 2,71 м. В РФ новинку предлагают с электромотором на передней оси мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 340 Нм. Привод передний, емкость тяговой батареи — 85,9 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде — 511 км. Максимальная скорость машины — 180 км/ч, разгон с нуля до 100 км/ч занимает 8,6 секунды.
Цены на модель будут начинаться от 3 995 000 рублей, при покупке можно получить госсубсидию в размере 925 000 рублей.
В стандартное оснащение i-Sky помимо прочего входят шесть подушек безопасности, видеокамеры кругового обзора, автоматическое экстренное торможение, панорамная крыша, электропривод настроек передних сидений, массаж и вентиляция передних кресел, бесключевой доступ в салон, цифровой щиток приборов (размер — 10,25 дюйма), медиакомплекс (также 10,25 дюйма).
Продажи i-Sky стартуют в ближайшие недели.
Nissan отмечает 90-летие спецверсиями своих моделей
Nissan Motor в честь своего 90-летия выпустила на внутреннем рынке Японии линейку автомобилей в специальной комплектации.
Юбилейное исполнение получили семь продуктов — электромобили Sakura и Leaf, гибриды Note e-Power и Note Aura, вэн Serena, а также кроссоверы X-Trail и Kicks.
Юбилейные Ниссаны имеют чисто стилевые особенности, общая фишка — мотивы золотисто-медного цвета в экстерьере и интерьере.
Спецверсию Sakura можно узнать по золотистому канту по верхней кромке боковых стекол и декоративным наклейкам на корпусах зеркал. Кроме того, это исполнение имеет 14-дюймовые легкосплавные диски черного цвета, а сиденья обиты синтетической кожей.
Похожий пакет доработок у более крупного электромобиля Leaf — золотистые вставки по низу бамперов и на корпусах зеркал, черные колесные диски R16. Салон отделан сочетанием искусственной замши и кожзаменителя.
Note e-Power/Note Aura 90th Anniversary отличаются от стандартного варианта вэнов золотистыми элементами в корпусах зеркал и бамперах, оригинальными легкосплавными колесными дисками (в них сочетаются отфрезированные края и окраска черным цветом). Сиденья обшиты искусственной кожей с прострочкой медного цвета.
Юбилейная Serena подразумевает золотистые элементы в решетке радиатора и корпусах зеркал, а также 16-дюймовые колесные диски с окраской дымчатого цвета. Сиденья в салоне обшиты искусственной кожей.
О юбилейных X-Trail и Kicks «Ниссан» обещает подробно рассказать весной.
600 тысяч Тойот попали под отзыв из-за двух видов дефектов
Toyota Motor объявила в Японии отзыв 580 792 машин моделей Sienta и JPN TAXI по причине двух массовых дефектов. Первый — неисправность ножного стояночного тормоза, второй — нарушение водонепроницаемости электрооборудования.
Проблема с педалью ножного стояночного тормоза заключается в заводском дефекте — в месте крепления болт затянут с недостаточным усилием. В процессе эксплуатации это может привести к выпадению болта или — в худшем случае — к неисправности стояночного тормоза.
Проблема с электрикой вызвана негерметичностью крепления электрических компонентов в районе передней стойки кузова (тоже заводской брак). В процессе эксплуатации влага может просочиться и устроить короткое замыкание.
На сегодняшний день Toyota зафиксировала 32 неисправности педали и 4 случая выхода из строя электрооборудования.
Отзыву подлежат автомобили, выпущенные в период с 12 мая 2015 года по 24 марта 2023-го.
Предприниматель из Германии построил кабриолеты G-Class и продал их за миллион долларов
Как известно, производство Mercedes-Benz G-Class с открытым верхом было прекращено в 2014 году, и в нынешнем поколении W463-II такой тип кузова никогда не предлагался. А еще Mercedes-Benz никогда не выпускал двухдверных кабриолетов G-Class AMG. Но немецкий предприниматель арабского происхождения Ахмед Аль Бакри решил восполнить пробел.
Идея изготовить кабриолет на основе Mercedes-Benz W463 пришла к нему, когда, стоя в пробке в построенной им для сына G Brabus, ребенок предложил: «Почему бы тебе не сделать его с мягкой убирающейся крышей и маленькой дверкой для меня?»
За образец в работе по превращению стандартного Mercedes-AMG G63 W463-II в открытый предприниматель взял обычный кабриолет W463. У него та же узнаваемая форма кузова со стандартными дверями с оконной рамой и треугольными окошками позади них. Но у творения немецкого предпринимателя есть одно разительное отличие — задние двери, открывающиеся против хода. Правда, они узкие — попасть через такие дверцы в салон может разве что собака некрупной породы.
Как бы то ни было, машина так понравилась друзьям создателя — состоятельным предпринимателям с Ближнего Востока, что идею удалось коммерциализировать. И Ахмед в итоге силами своей фирмы Refined Marques построил два десятка таких кабриолетов, которые были проданы по стоимости не менее 1,3 миллиона долларов (около 115 миллионов рублей) каждый. Историю успеха поведало издание Motor1.