Архивы рубрики ‘Обзоры’
В правительстве определились, на какие машины пересаживать чиновников
Минпромторг РФ рекомендовал государственным ведомствам и организациям закупать для служебных нужд автомобили только российских или локализованных марок:
1. Лада (Vesta, Vesta SW Cross, Granta, Niva Travel, Niva Legend),
2. УАЗ (Патриот, Пикап, Профи, Хантер, «Буханка»/«Головастик»),
3. Москвич (3, 3е, 6),
4. Evolute (I-Pro, I-Joy, I-Sky),
5. Haval (Jolion, Dargo, F7/F7x, H9),
6. Аурус (Senat, Komendant).
Соответствующую информацию 20 октября распространила пресс-служба Минпромторга РФ.
Уточняется, что автомобили для чиновников должны закупаться у тех компаний, которые заключили с правительством Специнвестконтракты (СПИК).
Перечень планируется актуализировать по мере выхода на рынок новых моделей российского производства.
Приоритет будет отдаваться высоко локализованным моделям, однако по специальному разрешению возможна закупка и слабо локализованных машин, к которым, например, относятся попавшие в список Evolute.
В августе президент РФ Владимир Путин в очередной раз заявил, что чиновников в России следует пересадить на отечественные автомобили. Тогда же он дал поручение федеральному правительству подготовить необходимые для этого документы.
Половина автодилеров в России торгуют «китайцами»
Чуть более половины дилерских центров в России занимаются продажами автомобилей китайских брендов, сообщает ТАСС со ссылкой на исследование банка «Открытие».
К концу сентября число автосалонов китайских брендов в РФ достигло 1926, то есть 52% от общего количества дилерских центров.
Всего с начала года в стране открылось 1137 новых автосалонов, из которых 977 пришлись на представительства китайских марок.
На сегодняшний день самой широко представленной в России является дилерская сеть Chery, имеющая 197 салонов. В среднем каждый салон Chery реализует около 50 автомобилей ежемесячно.
На втором месте — Geely: к началу октября сеть бренда выросла до 172 салонов, 34 из которых открылись в этом году. На каждый салон Geely в среднем приходится 37 продаж ежемесячно.
Далее идет сеть Changan, имеющая 155 центров. 43 из них были открыты в 2023 году. В среднем каждый салон Changan ежемесячно реализует по 19 авто.
Пятерку сетей-лидеров в России замыкают марки Omoda, на счету которой 151 салон, и Jaecoo, все 146 салонов которой были открыты в III квартале этого года.
Правительство РФ приняло новые меры по стабилизации цен на АЗС
Правительство РФ утвердило новые меры для стабилизации розничных цен на АЗС. Пресс-служба кабмина 6 октября сообщила, что восстановлен полный демпфер, который подразумевает 100-процентную компенсацию нефтеперерабатывающим заводам выпадающих доходов при продаже моторного топлива на внутреннем рынке. Причем расчет полного демпфера будет вестись с 1 октября — видимо, задним числом.
Здесь надо заметить, что 1 сентября демпфер был снижен до коэффициента 0,5 — это стало одной из причин скачка цен на бензин и дизтопливо.
Увеличена также и доля продажи дизеля на бирже с 9,5 до 12%, а бензина класса «Евро-5» — с 13 до 15%. Продажа части топлива на бирже позволяет независимым АЗС приобретать его по рыночным ценам. Это снижает риски монопольного ценообразования. Изменения повысят объем предложения на торгах и увеличат долю сделок, которые заключаются на конкурентных условиях.
Перекрывается серый экспорт нефтепродуктов — вводится заградительная пошлина 50 тысяч рублей за тонну для поставщиков, которые покупают продукты для перепродажи (до сих пор пошлина была 10 тысяч рублей за тонну).
Также сняты ограничения на экспорт дизельного топлива, доставляемого в морские порты трубопроводным транспортом, при условии, что производитель поставляет на внутренний рынок не менее 50% произведенного дизельного топлива.
В России вступили в силу поправки в механизм взимания утильсбора
В России вступили в силу поправки в механизм взимания утилизационного сбора на автомобили. Как сообщила пресс-служба Федеральной таможенной службы РФ, согласно постановлению правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, конкретизированы условия, которые должны соблюдаться в отношении транспортных средств, ввозимых гражданами для личного пользования.
Пониженные коэффициенты суммы утильсбора применяются, если:
- в расчете указано, что авто предполагается для личного пользования;
- машина зарегистрирована в ГИБДД МВД России на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера;
- гражданин ввозил авто, в том числе в иные страны ЕАЭС, для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, предусмотренные ТК ЕАЭС (кроме транзита).
Если изначально за автомобиль был уплачен утилизационный сбор по льготной ставке, то при перепродаже в течение 12 месяцев покупателю необходимо будет доплатить корректную сумму до полной ставки, следует из поправок и пояснений Минпромторга РФ.
В ФТС сообщили, что изменения действуют с минувшего воскресенья, то есть с 29 октября.
Напомним, при ввозе автомобиля с двигателем до 3 литров для личного пользования действует льготная ставка утильсбора: 3,4 тысячи рублей за новые, до 3 лет, и 5,2 тысячи — за машины старше 3 лет. Однако ввозить для личного пользования можно не более одного автомобиля в год.
В России средний автокредит достиг нового рекорда
1,49 млн рублей — такой отметки достиг средний выданный в России автокредит в августе 2023 года. Это означает, что Национальное бюро кредитных историй (НКБИ) фиксирует новый рекордный показатель, превысивший июльский на 2,5% (1,45 млн рублей).
Рост среднего размера автокредита растет седьмой месяц подряд. По сравнению с показателем годичной давности прирост составил 27,3%: в августе 2022 года средний чек насчитывал 1,17 млн рублей.
В последний месяц минувшего лета самый большой средний размер выданных автокредитов в российских регионах был отмечен в Москве (1,99 млн руб.), Московской области (1,81 млн руб.), Санкт-Петербурге (1,78 млн руб.), в Ханты-Мансийском АО (1,67 млн руб.) и Ленинградской области (1,66 млн руб.).
Самый высокий рост среднего чека по сравнению с показателями июля зафиксирован в Омской области (+8,5%), Ханты-Мансийском АО (+7,4%), Иркутской области (+7,3%), в Пермском крае (+6,4%) и Удмуртской Республике (+6,3%). В Москве и Санкт-Петербурге этот показатель за август вырос на 1,7% и 1,9% соответственно.
Ранее НКБИ сообщило, что за август этого года в стране было оформлено 86,4 тысячи кредитов на покупку новых и подержанных автомобилей.
В России одобрили обмен данными о нарушителях ПДД с Беларусью
В Госдуме РФ ратифицировали соглашение между Россией и Беларусью о взаимном признании штрафов за нарушения ПДД, сообщила газета «Коммерсантъ».
Ранее соглашение одобрили президенты Владимир Путин и Александр Лукашенко, также его подписали главы МВД. Теперь ожидается одобрение ратификации Советом Федерации и утверждение президентом РФ.
Российская ГИБДД и белорусская ГАИ будут обмениваться информацией обо всех нарушителях, включая тех, чьи транспортные средства попали в объективы дорожных камер.
Алгоритм взаимодействия будет таким. В случае, когда нарушителя остановил инспектор, после оформления протокола дадут два месяца на уплату штрафа. Если этого не произошло, ГИБДД России направит запрос в Беларусь для исполнения постановления, к примеру, с помощью судебных приставов.
В случае фиксации нарушений автоматическими комплексами предполагается другой алгоритм. Допустим, машина с белорусским учетом превысила скорость, но данных на нее нет. Тогда ГИБДД направит коллегам в Беларусь запрос на данные собственника транспортного средства. После этого российская сторона сформирует постановление и отошлет по указанному адресу. Если через 60 дней штраф не уплачен, следует запрос на принудительное исполнение. Аналогичная схема будет действовать в отношении россиян, нарушивших ПДД на территории Беларуси, но с учетом местных законов.
Если нарушитель совершил два или более правонарушений, они могут быть оформлены одним запросом. Запросы могут посылаться обычными письмами или в электронном виде, степень готовности технической части электронного обмена пока не ясна.
В России остается острой проблемой невозможность привлечь к ответственности за нарушения ПДД водителей автомобилей на заграничном учете, касается она в том числе и белорусов.
В январе — июне 2023 года по вине граждан Беларуси в РФ произошло 115 ДТП (против 104 за аналогичный период 2022-го), в которых погибло 25 человек.
ГАЗ отказался от иска к Volkswagen
Горьковский автозавод отказался от иска в отношении Volkswagen. Прекращено тянувшееся с марта дело о взыскании с немецкого концерна 15,5 млрд рублей в пользу ГАЗа, следует из картотеки дел Арбитражного суда Нижегородской области.
ГАЗ требовал с VW компенсации убытков, которые возникли из-за того, что немецкий концерн в одностороннем порядке расторг договор о производстве автомобилей Volkswagen и Skoda на заводе в Нижнем Новгороде. ГАЗ в этом проекте выступал контрактным сборщиком, то есть получал комиссионные за каждый собранный экземпляр.
Первоначально имущество ООО «Фольксваген груп рус» было арестовано, однако 4 апреля обеспечительные меры отменил суд. 11 апреля представители Горьковского автозавода вновь подали ходатайство об обеспечении искового заявления. Позднее суд отказал в аресте активов Volkswagen. ГАЗ в апреле еще раз обратился в Арбитражный суд с исковым заявлением к немецкому автоконцерну — российское предприятие требовало взыскать с Volkswagen AG 28,4 млрд рублей. Суд отказался арестовывать российские активы Volkswagen по этому иску.
Напомним, в марте 2022 года в связи с антироссийскими санкциями Volkswagen прекратил производство автомобилей VW и Skoda на собственном заводе в Калуге, а также на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде.
В июле 2022-го VW разорвал соглашение о сотрудничестве с ГАЗом и закрыл свой офис в Нижнем Новгороде. На ГАЗе по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) производили кроссоверы Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq и Skoda Karoq и лифтбеки Skoda Octavia.
Китайская Haima начала возвращаться в Россию: фотографии первой партии новых машин
Китайская Haima Automobile начала возвращение на рынок РФ: 8 ноября компания распространила фотографии первой партии новых автомобилей для нашего рынка.
Первой моделью, предложенной Хаймой с возвращением в РФ, станет компактный кроссовер 8S.
В Китае этот автомобиль производят с 2019 года, он имеет длину, ширину и высоту 4565, 1850 и 1682 мм соответственно, колесная база — 2700 мм.
Haima 8S опирается на переднеприводную платформу и оснащается 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 195 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом».
Haima была основана в 1992 году, изначально была совместным предприятием правительства китайской провинции Хайнань и японской Mazda Motor (отсюда и название Haima). В 2006-м единоличным владельцем компании стал концерн FAW. В 2021 году он продал долю 49% компании Hainan Development Holdings Co.
В настоящее время автомобили Haima уже не имеют технологического родства с Маздами, какое было прежде.
Впервые марка вышла на российский рынок в 2010 году, сборка некоторых моделей бренда даже была локализована на заводе «Дервейс» в Карачаево-Черкесии. В 2016-м Haima покинула российский рынок, в том числе из-за остановки «Дервейса».
Классический «Крузак»: обновление дошло до леворульного варианта
Toyota Motor представила леворульный вариант модернизированного классического рамного внедорожника Land Cruiser 76.
Напомним, модель подвергли очередному обновлению в августе, но тогда оно коснулось только праворульного исполнения в спецификации для Японии.
Снаружи у машины полностью новое оперение кузова — со светодиодными круглыми фарами.
Обновленный внедорожник укомплектовали 2,8-литровым турбодизелем 1GD-FTV, знакомым по LC Prado J150 и Hilux AN110/AN120/AN130. Мощность мотора — 204 л.с., крутящий момент — 500 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой АКП и полным приводом part-time (передний мост подключается принудительно). Относительно прежнего 4,2-литрового турбодизеля 1HZ выбросы вредных веществ снижены на 30%, экологический класс повышен до «Евро-4».
В салоне — рулевое колесо современного дизайна, селектор АКП, 4,2-дюймовый экран бортового компьютера в комбинации приборов и медиасистема с 6,7-дюймовым дисплеем.
Одними из основных потребителей Land Cruiser 70 традиционно являются международные гуманитарные миссии. Так, ООН заказала крупную партию обновленных внедорожников с левым рулем.
В Китае раньше времени раскрыли первый в истории вэн Volvo
В свободном доступе в Сети появились фото первого вэна шведской марки Volvo. Снимки машины без какой-либо маскировки опубликовали в базе данных Минпрома Китая — в ближайшие недели модель станет серийной.
Перспективный вэн носит обозначение EM90. Машина не создана с нуля — в ее основе лежит выпускаемый с 2022-го Zeekr 009 производства концерна Geely Automobile. Напомним, Volvo Cars входит в состав Geely.
От «донора» Volvo EM90 снаружи отличают оригинальное оформление передней и задней частей кузова. LED-фары в виде повернутых набок литер Т. В задней части вертикальные фонари визуально объединены горизонтальной перекладиной.
Известны кое-какие технические характеристики машины. Габаритные длина, ширина, высота — 5206, 2024 и 1859 мм соответственно, колесная база — 3205 мм. Вэн будет оснащаться чисто электрической силовой установкой мощностью 200 кВт (272 л.с.).
Официальная презентация Volvo EM90 состоится 12 ноября.