Архивы за Сентябрь 16th, 2025
В России снова предложили переписать Правила дорожного движения
На площадке конгресса Road Traffic Russia 13 ноября прошла дискуссия о будущем Правил дорожного движения (ПДД), сообщает газета «Коммерсантъ».
По информации издания, Общественная палата РФ (ОП) настаивает, что пришла пора полностью переписать ПДД, не ограничиваясь их локальными правками. В МВД, Минтрансе РФ и ГИБДД призывают не делать «резких движений».
Тема устаревания ПДД поднималась еще в начале ноября на встрече президента РФ Владимира Путина с членами Общественной палаты. Тогда представитель ОП Александр Холодов заметил, что за последние годы в ПДД внесено более 50 правок. И раз дело приняло такой оборот, то стоит задуматься о подготовке совершенно новой редакции правил. Путин в ответ предложил обсудить ситуацию с главой МВД России Владимиром Колокольцевым. На конгрессе Road Traffic Russia Холодов заявил, что теперь все зависит от поручения президента.
В дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга считают, что в ПДД требуется внести около 120 новых правок. В нынешних ПДД, заявил представитель дирекции Дмитрий Попов, отсутствует даже термин «поворот»: «Чуть-чуть вильнул рулем — это поворот или нет? И такого много. Правки нужны, но они должны быть выверены, подвергнуты серьезной экспертизе и не вызывать правового шока у обывателей».
В МВД и ГИБДД не разделяют желания переписывать правила полностью, поскольку это может ввести граждан в заблуждение.
«Правила несовершенны, это не секрет. Есть какие-то недочеты, возможно, есть нюансы, создающие неудобства водителям. Но насколько они носят принципиальный характер?» — вопрошает начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Митрошин.
Он добавил, что ПДД можно было бы дополнить официальными выверенными комментариями, которые помогали бы обучающимся в автошколах быстрее и глубже усваивать материал.
Россию и Беларусь исключили из системы международного автострахования «Зеленая карта»
Россию и Беларусь на неопределенный срок исключили из международной системы страхования «Зеленая карта», соответствующее решение приняла генассамблея организации. Наша страна в ней была представлена Российским союзом автостраховщиков (РСА), Беларусь — Бюро по транспортному страхованию.
Отныне российские и белорусские страховщики не имеют права выдавать сертификаты «Зеленая карта» для поездок в страны системы. Действие ранее выданных сертификатов прекращается с 30 июня 2023 года независимо от указанного в них срока страхования. Автомобилистам для въезда в страны придется приобретать более дорогие национальные полисы приграничного страхования.
«Зеленые карты», выданные иностранными государствами, также прекратят свое действие на территории России и Беларуси с 30 июня. Страховые случаи, произошедшие до 29 июня 2023 года включительно, будут урегулированы в стандартном порядке (кроме случаев в странах Евросоюза, Великобритании и Швейцарии, соглашения о признании «Зеленых карт» с которыми уже не действуют с 1 июня 2023 года).
Исключение составят «Зеленые карты», выданные для поездок в Азербайджан и в Турцию, а также этими странами для поездок в Россию. Благодаря ранее заключенным двусторонним соглашениям до истечения срока страхования продолжится действие российских «Зеленых карт», срок страхования которых начинается до 1 июля 2023 года. Страховые случаи, произошедшие в период с 30 июня 2023 года до 30 июня 2024 года, по этим картам будут урегулированы стандартно.
В настоящий момент Россия, Беларусь, Турция и Азербайджан проектируют новую систему трансграничного страхования автогражданской ответственности под рабочим названием «Синяя карта».
Напомним, термином «Зеленая карта» называют международный полис страхования автогражданской ответственности. «Зеленая карта» необходима для поездок на автомобиле за рубеж, но не является заменой полиса страхования гражданской ответственности автовладельцев при поездках в стране регистрации машины.