Архивы рубрики ‘Автоспорт’
Lexus UX получил новую гибридную версию
Компактный кроссовер Lexus UX подвергли модернизации. Обновление затронуло и право-, и леворульный варианты модели.
В гамме модели появился новый гибридный вариант UX300h.
Отличие 300h от прежнего 250h заключается в усовершенствованной силовой установке. В ее составе:
- 2,0-литровый бензиновый мотор M20A-FXS мощностью 152 л.с. и крутящим моментом 188 Нм,
- электромотор 1VM с характеристиками — 83 кВт (113 л.с.) и 206 Нм,
- вариатор eCVT,
- литий-ионная батарея.
Система работает по параллельной схеме, суммарная мощность составляет 199 л.с. В базовой конфигурации гибрид переднеприводный, однако за доплату предлагается комплекс e-Four с установленным на задней оси отдельным электромотором мощностью 30 кВт (41 л.с.) и крутящим моментом 84 Нм, он активируется в начале движения при распознавании недостаточного сцепления с дорогой.
Батарея состоит из 60 аккумуляторных ячеек, она значительно легче никель-металлгидридной, использовавшейся на 250h. Блок на 300h установлен под задними сиденьями, что увеличило объем полезного пространства в салоне.
Средний расход бензина у Lexus UX300h — 4,3 л/100 км.
Другая особенность 300h: здесь нет механической связи между селектором трансмиссии и собственно агрегатом — команды передаются по проводам. Отмечается, что обеспечивается более быстрое и плавное переключение режимов.
Чисто электрический вариант UX300e оснастили улучшенной системой охлаждения тяговой батареи. Практически устранен риск перегрева аккумуляторов, даже при интенсивном использовании электромобиля. Кроме того, в конструкцию внедрили подогрев батареи для условий зимней эксплуатации — он доводит блок до рабочей температуры, и даже на морозе аккумуляторы можно подзарядить до 100%.
В салоне размерность дисплея медиасистемы увеличена до 12,3 дюйма.
В Японии обновленный UX поступит в продажу в январе, цены будут начинаться от 4 559 000 иен (=2 950 000 рублей).
Suzuki Jimny превратили в подобие легендарной Лянчи 1991 года
Славящееся своими причудливыми работами токийское ателье DAMD продолжает удивлять. Компания распространила фото новых стайлинг-пакетов, которыми актуальные модели Suzuki, Daihatsu и Toyota мимикрируют под легендарные автомобили прошлого — Lancia Delta Integrale, Renault 5 Turbo, Land Rover Defender и Chevrolet Van. Вживую DAMD покажет свои разработки в январе на выставке Tokyo Auto Salon.
Превращение рамного внедорожника Suzuki Jimny в визуальное подобие спортхэтчбека Lancia Delta Integrale образца 1991 года осуществляется при помощи комплекта Little Δ. Он подразумевает довольно внушительный объем переделок, включающий новую решетку радиатора, четыре круглые фары в «очках», прямоугольные «противотуманки», массивные расширители колесных арок, другие бамперы, задний спойлер. Используются новые прямоугольные блоки габаритов и противотуманных фар. Во всех оригинальных элементах в той или иной мере обыгрываются характерные признаки Лянчи. Демонстрационный образец Little Δ покрыт красной эмалью фирменного оттенка Delta Integrale.
Комплект стилизации Джимни под Renault 5 Turbo 80-х годов прошлого века называется Little 5, он подразумевает похожий объем переделок с поправкой, что оригинальные детали обыгрывают характерные признаки французского, а не итальянского хэтчбека. Соответственно, здесь прямоугольные фары с узкими вертикальными полосами указателей поворотов, другая пластика расширителей арок и собственный задний спойлер. А еще обратите внимание на забавные декали Non TURBO («не ТУРБО») на дверях и отсылающий к Renault синий цвет кузова.
В обоих вариантах тюнинга Джимни используются итальянские легкосплавные колесные диски OZ Racing белого цвета.
Deface — так называется стайлинг-комплект для Toyota Hiace H200, с которым вэн приобретает узнаваемые черты классического Land Rover Defender. Фронтальную часть переоформляют при помощи новой решетки радиатора с множеством горизонтальных ламелей.Собственные блок-фары и фонари Тойоты заменяют на множество универсальных «кругляшей». Используются новый бампер, штампованные колесные диски.
Для семейства кей-вэнов Daihatsu Atrai/Hijet подготовили оригинальный обвес с имитацией в дизайне черт классического американского Chevrolet Van 1980-х годов. Здесь главное — угловатая решетка радиатора с четырьмя универсальными прямоугольными фарами. Используются также оригинальные бамперы и декали на боковинах с принтом потертостей и ржавых пятен (для цельнометаллического вэна).
Совместный электромобиль Sony и Honda: так будет выглядеть его серийная версия
На проходящей сейчас в Лас-Вегасе (США) выставке потребительской электроники CES-2024 9 января представили очередную итерацию электромобиля Sony-Honda. На сей раз речь идет о предсерийной машине.
Напомним, производитель электроники Sony и промышленный концерн Honda Motor создали СП по разработке электромобилей в 2022 году, оно называется Sony Honda Mobility. Машины партнерского происхождения будут носить новообразованную марку Afeela.
Первая модель Afeela — это седан, созданный на основе собственного проекта электромобиля Sony, который носил имя Vision-S и создавался с привлечением канадского производителя автокомпонентов Magna. Vision-S в 2020-2021 пережил две последовательные итерации, затем проект машины лег в основу Afeela, первый прототип которой показали в 2023 году. Новый экземпляр отличается от образца годичной давности максимально близкой адаптацией конструкции к сертификационным и технологическим требованиям.
Особенности новой «Афилы»-2024 — укрупненные фары и фонари, а также привычные боковые зеркала вместо видеокамер на ножках. Кроме того, появились оконные рамки и места под крепления номерных знаков на бамперах.
Электромобиль оснащен двумя моторами (по одному на ось) и полным приводом. Каждый из двигателей развивает мощность 241 л.с., их питает батарея емкостью 91 кВт*ч.
В салоне чуждым для будущего серийного автомобиля выглядит только руль в виде самолетного штурвала.
Прототип на сцену во время презентации на CES-2024 заехал в беспилотном режиме, президент Sony Ицуми Каваниши управлял им снаружи при помощи контроллера от Sony Playstation 5.
Производство Afeela стартует в 2026 году, до ее появления испытать электромобиль можно будет виртуально, в видеоигре Gran Turismo 7 (дополнение в виде такой машины появится в ближайшие недели).