Архивы за Сентябрь 30th, 2025
Nissan обновил интерьер кроссовера Juke
Nissan Motor обновил интерьер своего сугубо европейского субкомпактного кроссовера Nissan Juke.
С чужеродным головным устройством от X-Trail с огромным дисплеем на 12,3 дюйма интерьер определенно стал уродливее, но ничего не поделаешь — унификация.
Чтобы имплантировать это безразмерное информационное табло в гармоничную симметричную консоль Juke, ее буквально вспороли. Огибающий это безобразие широкий кант, призванный хоть как-то примирить инородное тело «телевизора» с остальным интерьером, живо напоминает край покрова вскрытой полости живого организма. И поскольку этот кант окрашивается в цвет кузова, особенно не позавидуешь владельцам красных Juke.
Вдобавок к этому функциональные аналоговые приборы с красивыми алюминиевыми ободами в приборном щитке заменили еще одним «телевизором», а три изящных круглых центральных дефлектора климатической системы — парой примитивных, словно от какой-нибудь индийской мотоколяски.
Чтобы эту унификацию превратить в обновление, Nissan добавил в цветовую палитру желтый цвет, предложил новые легкосплавные диски для гибридного Juke и добавил в список доступных опций легкий стайлинг-пакет N-Sport.
Nissan Juke второго поколения выпускается только в Британии, откуда экспортируется в ЕС, некоторые страны британского Содружества наций в Тихоокеанском регионе и в Тайвань.
Автомобиль оборудуется 1,0-литровым бензиновым турбомотором на 115 л.с. или гибридным приводом на 141 л.с.
Начались продажи Вест-универсалов в топ-версиях
АВТОВАЗ опубликовал полный прайс-лист на обновленные Весты-универсалы (SW) и кросс-универсалы (SW Cross) в топ-конфигурациях.
Машины в варианте с 16-клапанным 106-сильным бензиновым мотором 1.6 начали вновь производить в конце октября, однако тогда компания не стала указывать цены — их распространили только 16 ноября.
106-сильный двигатель сочетается с комплектациями Comfort, Life, Enjoy и Techno.
Lada Vesta SW Comfort стоит 1 639 900 рублей, в этой версии — две фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, рейлинги на крыше, электропривод и подогрев зеркал, 15-дюймовые стальные штампованные диски.
Vesta SW Life предлагается за 1 721 900 рублей и сверх того имеет подогрев передних сидений, медиакомплекс с 7-дюймовым дисплеем, мультифункциональное рулевое колесо.
Enjoy дооснащен подогревом руля и лобового стекла, задним парктроником, камерой заднего вида. Цена — 1 786 900 рублей.
Исполнение Techno (1 928 900 рублей) подразумевает боковые подушки безопасности, цифровой щиток приборов, увеличенный экран медиасистемы (10 дюймов) и 16-дюймовые колеса с легкосплавными дисками.
SW Cross во всех вариантах подразумевает лифт подвески (дорожный просвет — 203 мм), защитный обвес и 17-дюймовые колеса на легкосплавных дисках. На кросс-универсале с 106-сильным мотором базовой комплектацией является Life (1 853 900 рублей). Далее цены выглядят так: Enjoy — 1 921 900 рублей, Techno — 2 033 900 рублей.
Пока 16-клапанный агрегат сочетается только с 5-ступенчатой «механикой».
| Двигатель и комплектация | Цена (руб.) |
|---|---|
| Vesta SW 1.6 (106 л.с.), 5MT, Comfort | 1 639 900 |
| Vesta SW 1.6 (106 л.с.), 5MТ, Life | 1 721 900 |
| Vesta SW 1.6 (106 л.с.), 5MТ, Enjoy | 1 786 900 |
| Vesta SW 1.6 (106 л.с.), 5MТ, Techno | 1 928 900 |
| Vesta SW Cross 1.6 (106 л.с.), 5MT, Life | 1 853 900 |
| Vesta SW Cross 1.6 (106 л.с.), 5MT, Enjoy | 1 921 900 |
| Vesta SW Cross 1.6 (106 л.с.), 5MT, Techno | 2 033 900 |
Пластический хирург: искусство медицины или творчество скульптора?
В современном мире профессия пластического хирурга приобрела особое значение. Еще несколько десятилетий назад пластическая хирургия ассоциировалась исключительно с восстановлением после травм или тяжелых заболеваний. Сегодня же к услугам пластических хирургов обращаются люди самых разных возрастов и социальных статусов, часто не из-за медицинской необходимости, а из стремления изменить свою внешность, приблизиться к идеалу или найти гармонию с самим собой.
Чтобы понять глубину этой профессии, важно рассмотреть ее с разных сторон: медицинской, психологической, этической и культурной. Ведь пластический хирург – это не просто «мастер красоты», а врач, на плечах которого лежит огромная ответственность за здоровье, жизнь и психоэмоциональное состояние человека.
Исторический путь: от ранних экспериментов до высоких технологий
Пластическая хирургия – одна из древнейших ветвей медицины. Уже в древней Индии врачи пытались восстанавливать поврежденные носы и уши, используя кожу со щеки или лба. Подобные операции были примитивными и рискованными, однако они заложили основу того, что сегодня называется реконструктивной хирургией.
В Европе первые серьезные исследования в этой области появились в эпоху Возрождения. Тогда врачи начали искать способы восстанавливать лицо солдат, пострадавших на поле боя. Но особенно активно пластическая хирургия развивалась в XX веке – после мировых войн, когда возникла острая необходимость возвращать людям утраченные органы и функции. Именно тогда пластический хирург начал рассматриваться не только как медик, но и как «скульптор человеческого тела».
Именно технический прогресс, появление наркоза, антисептики, а позже лазерных технологий и 3D-моделирования превратили пластическую хирургию в точную, высокотехнологичную и востребованную сферу медицины.
Кто такой пластический хирург?
Пластический хирург – это врач, прошедший длительный и серьезный путь обучения: медицинский вуз, интернатуру, ординатуру, специализированные курсы и стажировки. Эта профессия требует не только знаний анатомии, физиологии и хирургической техники, но и развитого художественного вкуса, пространственного мышления, умения видеть пропорции.
Если хирург-ортопед работает с костями и суставами, если кардиохирург – с сердцем и сосудами, то пластический хирург работает с образом человека. Его задача – сделать человека не только здоровым, но и гармоничным с точки зрения эстетики.
Сфера деятельности пластического хирурга условно делится на два направления:
- Реконструктивная хирургия.
Восстановление органов и тканей после аварий, ожогов, онкологических операций. К примеру, пересадка кожи, восстановление молочной железы после мастэктомии или реконструкция лица после травмы. - Эстетическая хирургия.
Направлена на улучшение или изменение внешности здорового человека. Сюда относятся ринопластика, подтяжка лица, липосакция, маммопластика, пластика век, увеличение губ и многое другое.
Таким образом, пластический хирург работает на стыке медицины и эстетики. Его миссия выходит далеко за пределы простой операции – он помогает человеку справляться с психологическими комплексами, улучшать самооценку, а иногда и менять жизнь. Если желаете почитать отзывы Бадион Сергей Юрьевич заглядывайте на сайт tvoi.top.
Психологический аспект работы
Одним из наиболее сложных моментов в деятельности пластического хирурга является психология пациента. Нередко люди приходят в клинику не потому, что им действительно нужно хирургическое вмешательство, а потому что они недовольны собой, сравнивают себя с идеалами из социальных сетей или переживают внутренние кризисы.
Врач обязан уметь отличить реальную проблему от надуманной. В некоторых случаях добросовестный хирург может даже отказать в операции, понимая, что хирургические манипуляции не решат психологических трудностей, а могут лишь усугубить их.
Существует и особая категория пациентов, страдающих дисморфофобией – болезненным убеждением, что их тело или лицо имеет «ужасные изъяны». Для таких людей даже множественные операции не приносят удовлетворения. Именно поэтому работа пластического хирурга предполагает взаимодействие с психологами и психиатрами, а также умение вести честный и открытый диалог с пациентом.
Этическая ответственность
Пластическая хирургия сталкивается с большим количеством этических вопросов. Где проходит грань между помощью и навязыванием стандартов красоты? Нужно ли выполнять операцию, если врач считает, что изменения приведут к дисгармонии?
Этика профессии предписывает хирургу учитывать интересы пациента, но при этом сохранять профессиональное мнение. Задача специалиста – помочь человеку, не нанося непоправимого вреда и не превращая операцию в «конвейер красоты».
Кроме того, пластическая хирургия связана с высоким риском осложнений. Любое вмешательство – это наркоз, хирургический разрез, длительная реабилитация. Поэтому хирург обязан максимально честно информировать пациента о возможных последствиях, чтобы тот принимал решение осознанно.
Современные технологии и будущее профессии
Сегодня пластическая хирургия развивается стремительно. На смену традиционным методам приходят малоинвазивные и высокоточные технологии.
- Эндоскопические операции позволяют выполнять подтяжку лица или груди через минимальные разрезы.
- Лазерные технологии обеспечивают более аккуратный разрез и быстрое заживление.
- 3D-моделирование помогает заранее показать пациенту результат на экране, что снижает риск недопонимания.
- Биотехнологии открывают возможность использовать стволовые клетки и новые материалы для реконструкции тканей.
В перспективе ожидается, что пластическая хирургия станет еще более персонализированной, безопасной и быстрой. Врачи будут использовать искусственный интеллект для планирования операций, а также новые методы безоперационной коррекции.
Социальное восприятие
Пластический хирург в обществе воспринимается по-разному. С одной стороны, его видят как мага, способного «подарить красоту». С другой – как человека, который способствует культуре избыточного стандарта, подталкивает людей к бесконечным изменениям внешности.
На самом деле, роль пластического хирурга куда более многогранна. Он помогает людям, пережившим аварии, ожоги или тяжелые болезни, вернуть себе не только лицо или тело, но и уверенность, желание жить и общаться. В эстетической же сфере его задача – работать аккуратно и ответственно, помогая людям найти баланс между внешним и внутренним «я».
Пластический хирург и искусство
Многие пациенты отмечают, что хороший пластический хирург сродни художнику или скульптору. Он должен обладать чувством гармонии, пропорций, композиции. Однако главное отличие заключается в том, что хирург работает не с мрамором или холстом, а с живым человеческим телом. Его «произведения» продолжают жить, двигаться, стареть. Поэтому истинное мастерство хирурга проявляется в умении не только создать эстетический результат, но и обеспечить его долговечность и безопасность.
Пластический хирург – это врач, в руках которого соединяются наука и искусство, медицина и психология, техника и этика. Его работа идет гораздо дальше, чем просто коррекция внешности: он помогает человеку стать счастливее, увереннее, справиться с последствиями травм или болезней, а иногда и заново обрести вкус к жизни.
Эта профессия требует не только высочайшей квалификации, но и колоссальной ответственности, эмпатии и честности. В условиях современного мира, где стандарты красоты диктуются медиа, именно пластический хирург становится проводником здорового подхода к изменению внешности – основанного на гармонии, а не на погоне за модой.
Именно поэтому пластическая хирургия остается одной из самых востребованных, но и самых сложных медицинских специальностей. Ведь каждый раз, когда хирург берется за скальпель, он работает не только с телом, но и с судьбой человека.
Белорусы решили «натурализовать» кроссовер Geely
Белорусско-китайское совместное предприятие «БелДжи» проводит переговоры с Geely Automobile на предмет покупки у нее лицензии на платформу компактного кроссовера Geely Coolray SX11. «БелДжи» хочет «натурализовать» эту базу в Беларуси и иметь возможность самостоятельно изменять ее конструкцию. Об этом со ссылкой на свои источники в «БелДжи» сообщил телеграм-канал «Автопоток».
Coolray может стать основой для «национального белорусского электромобиля», разработка которого ведется с 2016 года.
По данным ресурса, Национальная академия наук (НАН) Беларуси до конца года разработает для электромобиля двигатель, основой для него послужит серийный 80-киловаттный синхронный электромотор завода «Полесьеэлектромаш». Инвертор также будет местного производства, а тяговую батарею намерены собирать из китайских ячеек.
Бензиновый Geely Coolray SX11 в спецификации для России и других стран ЕАЭС на «БелДжи» производят с 2020-го.
СП «БелДжи» было создано в 2011 году. В феврале 2013-го предприятие собрало первый автомобиль Geely. Акционерами «БелДжи» являются ОАО «БелАЗ» (50%), Zhejiang Jirun Automobile Co., Ltd (32,5%), ЗАО «Союзавтотехнологии» (17,5%). В конце 2017 года компания ввела в строй построенный с нуля завод полного цикла, он работает со сваркой и окраской кузовов.