Artprezent63.Ru

Архивы рубрики ‘Новинки’

В Госдуме 15 февраля обсуждали возможность вернуться к штрафам за превышение средней скорости, об этом сообщает газета «Коммерсантъ». 

Этот параметр (в отличие от мгновенной скорости) фиксируют несколько камер, расположенных на участке дороги. ГИБДД, напомним, перестала наказывать нарушителей за такую провинность летом 2021 года, поскольку Верховный суд признал «недопустимым» указание участка дороги (а не конкретного места на ней) в качестве «места совершения правонарушения». В том же году вице-премьер Марат Хуснуллин поручил ведомствам «проработать предложения» и урегулировать этот вопрос в законодательстве, но дело так и не завершено. 

Депутаты опросили по вопросу экспертов. Представитель Центра организации дорожного движения Москвы Владимир Карпов, например, сказал, что в 2019-2021 годах средняя скорость контролировалась на 30 участках дорог. Возврат к такой практике, полагает господин Карпов, позволит контролировать, в частности, скорость проезда тоннелей и эстакад, где не всегда возможно установить комплекс. 

Замглавы подмосковного Минтранса Виталий Резанов сообщил, что в Московской области есть 150 участков, где необходим контроль средней скорости.

Представитель Смоленской области Антон Богомолов рассказывал, что штрафы в регионе рассылались на девяти участках трассы М-1 «Беларусь», что «очень положительно» влияло на безопасность движения. 

Представитель Минтранса РФ Антон Козлов призвал депутатов как можно раньше решить вопрос с законодательными основаниями для контроля средней скорости.

Спорным вопросом является, как и где закрепить возможность вынесения штрафов за среднюю скорость. Это должно происходить при соблюдении определенных условий, сказал исполнительный директор ассоциации ОКО (объединяет производителей камер) Эльдар Тузмухаметов: участок дороги должен быть без возможности альтернативного объезда, скоростной режим на нем должен быть одинаковым, участок должен относиться к юрисдикции одного суда, точкой совершения нарушения будет считаться последняя камера. Соответствующие условия можно описать в КоАП, считает эксперт. 

Представитель Минюста Дарья Зайкина рассказала: позиция МВД и Минюста сводится к тому, что правила контроля средней скорости — это «технический вопрос», не относящийся к регулированию КоАП. В кодексе можно закрепить, к примеру, норму со ссылкой на подзаконный акт правительства, в котором будут описаны детали. Госпожа Зайкина не исключила, что придется менять и ПДД. 

Нужно вносить поправки и в постановление правительства № 1847, в котором содержится перечень измерений, «относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений», добавил замглавы Росстандарта Евгений Лазаренко, ведь контроль средней скорости там не упоминается.

Жюри международного конкурса «Мировой автомобиль года по версии женщин» (Women’s World Car of the Year) назвало лучшие модели в 2023 году.

Абсолютное первенство досталось компактному кроссоверу Kia Niro второго поколения. Вот как объясняет такой выбор одна из членов жюри — журналистка Autocar Ренука Кирипалани: «Niro — практичный маленький городской автомобиль, в котором есть все необходимое по доступной цене». Motor1 добавляет, что Niro предлагает широкий выбор моторных версий — есть гибридная, подзаряжаемая гибридная и чисто электрическая установки. Одновременно Kia Niro занял первое место в категории «Лучший городской автомобиль» (Best Urban Car).

Победители в других категориях:

Лучший семейный вседорожник (SUV) — Jeep Avenger. Чем объясняется выбор: первый Jeep с чисто электрической модификацией в гамме, имеет удачный дизайн и отличные внедорожные возможности даже в варианте с передним приводом.

Лучший крупный автомобиль — Citroen C5 X. Чем объясняется выбор: исключительно комфортная машина с очень просторным салоном и привлекательным дизайном. Предлагается в бензиновом и гибридном вариантах (с возможностью подзарядки от сети).

Лучший крупный вседорожник (SUV) — Nissan X-Trail. Чем объясняется выбор: просторный салон с возможностью семиместной компоновки, гибридная трансмиссия e-Power, хорошие внедорожные возможности.

Лучший спортивный автомобиль — Audi RS3.  Чем объясняется выбор: скоростная модель, которая вмещает в себя технологии Audi из профессионального автоспорта.

Лучший пикап 4×4 — Ford Ranger.  Чем объясняется выбор: надежный, харизматичный пикап, простой в управлении, в т.ч. на бездорожье, и предлагающий высокий уровень практичности.

В жюри WWCOTY-2023 входят 63 женщины-эксперта из 45 стран мира. Все женщины — профессиональные автомобильные журналистки. Представителя России в конкурсе не было и нет.

WWCOTY проходил в 12-й раз.

Напомним, лучшим автомобилем в 2022 году по версии этого конкурса был Peugeot 308.

Ранее по теме: Международные автомобильные премии. Что с ними происходит? (26 января 2023)

В Госдуму поступил проект поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), касающийся платных дорог, их разработал Минтранс РФ. В этом документе прописано уточнение по нынешнему штрафу за проезд зайцем по «платникам» — оно должно касаться только трасс федерального уровня, считают в Минтрансе (М-1, М-4, М-3, ЦКАД, М-12 и т. д.). За неоплату проезда по дорогам регионального, межмуниципального и местного значения на нарушителей наложат санкции, которые обозначат в региональном законодательстве, пишет «Коммерсантъ».

Напомним, сейчас за указанное правонарушение штраф для водителей легковых автомобилей составляет 1,5 тысячи рублей, грузовиков и автобусов — 5 тысяч рублей.

Как пишет газета, размер новых штрафов на данный момент неизвестен. Однако их можно будет оплатить с 50-процентной скидкой в течение 20 дней. Региональные власти смогут использовать «средства фотовидеофиксации» при администрировании правонарушений на своих дорогах, сказано в пояснительной записке.

Изменения предлагается внести в статью 12.21.4 КоАП РФ, которая была введена в 2020 году. Ее появление было связано с введением первой системы безбарьерной оплаты free-flow, которая тогда начала действовать на ЦКАД в Москве и Подмосковье.

Между тем за прошедшие три года в России начали появляться новые региональные платные дороги. К существовавшим ранее «платникам» в Псковской области и Санкт-Петербурге добавился Московский скоростной диаметр (МСД), работающий в платном режиме с января для транзитных авто, и платный обход Хабаровска, открытый для движения в июле 2022 года. Сейчас на всех этих трассах применяется штраф, предусмотренный КоАП РФ.

К концу года мэрия Москвы обещает закончить строительство и открыть для движения северный дублер Кутузовского проспекта и южный участок МСД — там тоже будет платный проезд. Московская область, в свою очередь, строит платные Мытищинскую хорду (старое название трассы Виноградово — Болтино — Тарасовка, ее откроют в 2024-м) и Новолыткаринское шоссе (2024 год). В 2024-м власти обещают начать строительство платного дублера Егорьевского шоссе. Если Госдума примет правительственные поправки, Мосгордума и Мособлдума смогут принять законы о штрафах за неоплату проезда по этим дорогам.

Когда именно Госдума рассмотрит законопроект — неизвестно. Но предполагаемая дата вступления в силу поправок запланирована на 1 марта 2024 года.

У Toyota Motor — крупный отзыв, он касается 196 984 автомобилей 14 различных моделей. Сервисная кампания объявлена 16 февраля и затрагивает машины для внутреннего японского рынка. Но отметим, что дефектные экземпляры могли попасть в Россию по частным каналам ввоза праворульных «бэушек».

В пресс-релизе утверждается, что в программном обеспечении системы предотвращения столкновений может проявиться ошибка, которая приводит к несогласованной работе фронтальной видеокамеры, датчика волн и комбинированного счетчика. В результате при распознавании опасного приближения к препятствию в виде автомобиля может не сработать автоматическое экстренное торможение. Кроме того, вероятны проблемы с системой помощи при парковке.

Владельцам попавших под отзыв машин Toyota бесплатно установит новый софт передней камеры и комбинированного счетчика — это устранит сбои.

Кампания касается автомобилей Toyota моделей Noah/Voxy, Sienta, Corolla, Corolla Sport, Corolla Touring, Crown, bZ4X; Lexus моделей NX250, NX350, NX350h, NX450h+, Suzuki Landy, а также Subaru Solterra. Дефектные машины выпустили в период с 1 сентября 2021 года по 9 января 2023-го. К настоящему моменту зафиксировано уже шесть случаев возникновения проблем с камерой.

Дром пока не нашел покупателя на новый Renault Kaptur 2022 года выпуска. Напомним, машина была куплена в рамках эксперимента в Казахстане и пригнана своим ходом в Москву. Себестоимость мероприятия с учетом цены кроссовера — 2,2 млн рублей. 

В конце января автомобиль был выставлен на продажу по схеме обратного аукциона — каждый день до появления покупателя стоимость опускается на 25 тысяч рублей. Начальная цена составляла 2,5 млн, на 13 февраля она уже 1 975 000 рублей. Цена ниже рынка!

Машина оснащена 1,3-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с., вариатором и полным приводом. Пробег — 5767 км (большая часть — это расстояние от Алма-Аты до Москвы).

Ранее:

• Казахский Renault Kaptur. Продаем с обратного аукциона! Отсчет пошел (23 января 2023);
• Автомобиль из Казахстана: как мы оплачивали утилизационный сбор (19 января 2023);
• Автомобиль из Казахстана: итоги и советы (16 декабря 2022);
• Автомобиль из Казахстана: покупка и перегон. Готовимся к продаже (9 декабря 2022);
• Дром в Казахстане. Мы купили автомобиль! (2 декабря 2022);
• Дром покупает автомобиль в Казахстане. Пролог (28 ноября 2022).

АВТОВАЗ 14 марта объявил о рестарте продаж внедорожников повышенной проходимости Lada Niva Bronto. Эту модификацию производит дочернее предприятие компании — тольяттинское АО «ПСА ВИС-Авто». Машина предлагается только в трехдверном кузове.

Пауза в производстве и продажах Нивы Бронто составила около года — «ВИС-Авто» страдало от нехватки комплектующих к этой модификации.

От стандартной версии Bronto отличается усиленными пружинами, амортизаторами и задним мостом, наличием самоблокирующихся дифференциалов спереди и сзади, «зубастыми» покрышками R15, лифтом подвески на 35 мм (клиренс — 240 мм вместо 205 мм), опциональным оригинальным обвесом кузова (расширители арок, собственные бамперы и решетка радиатора). 

«Конструктивные доработки повышают проходимость автомобиля, при этом они сертифицированы, выполнены в рамках ПДД и заводских предписаний. В отличие от самостоятельно доработанных автомобилей, LADA NIVA Bronto проходит государственный техосмотр, регистрационные мероприятия и сохраняет фирменную гарантию», — отмечается в пресс-релизе АВТОВАЗа.

Niva Bronto предлагают в двух фиксированных комплектациях — Luxe и Prestige.

Комплектация Luxe включает металлические бамперы, рейлинги, расширители колесных арок и 15-дюймовые легкосплавные колеса со специальными шинами с развитым протектором и внешним диаметром 29 дюймов. В исполнении Prestige экстерьер дополняют оригинальная решетка радиатора и пластиковые бамперы, защита порогов, пластиковые накладки колесных арок и противотуманные фары. Для обеих модификаций доступна установка сертифицированной световой панели на крышу.

Bronto комплектуется стандартным атмосферным 8-клапанным мотором объемом 1,7 литра, его мощность составляет 83 л.с. Работает он с 5-скоростной «механикой» и трансмиссией с постоянным полным приводом. Есть понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.

Niva Bronto изначально называлась Нива Рысь, выпускалась с 2009-го и была продуктом тольяттинской фирмы «Бронто», входившей в состав АВТОВАЗа. В 2011-2012 годах АВТОВАЗ влил «Бронто» в другую свою дочку — «ВИС-Авто», Нива Рысь стала ее продукцией и была переименована в Ниву Бронто. В 2017-м модель получила оригинальный обвес кузова, с которым выпускается и сейчас.

«Воскресшая» Lada Niva Bronto стоит от 1 175 900 рублей.

Nissan Motor 9 марта представила новый модульный узел для электромобилей и последовательных гибридов e-Power. Разработка называется X-in-1 и в модификации для электромобилей объединяет инвертор, тяговый электродвигатель и редуктор, а в варианте для e-Power — инвертор, электроусилитель, генератор, редуктор и электромотор.

С внедрением X-in-1 себестоимость трансмиссии для батарейных машин будет снижена на 30% (относительно 2019 года). Благодаря этому розничную цену гибридов e-Power к 2026-му рассчитывают понизить до уровня обычных бензиновых автомобилей.

Благодаря интегрированному инвертору X-in-1 компактнее нынешних агрегатов на 20-25%, он легче, отличается меньшим уровнем шумов и вибраций, а также более эффективным теплоотведением. Кроме того, в конструкции используется технология «управления демпфированием двигателя», благодаря чему система обеспечивает плавное ускорение и замедление. В X-in-1 относительно нынешних электромоторов уменьшена доля редкоземельных металлов.

С внедрением этого модуля в электромобилях и последовательных гибридах будет усилена сквозная унификация между моделями, а следовательно, увеличен эффект масштаба, который позволяет дополнительно снизить себестоимость продукции.

Выход X-in-1 — важный этап реализации стратегического плана реорганизации бизнеса компании Nissan Ambition 2030, согласно которому Nissan до 2030 года выпустит 15 новых моделей чистых электромобилей и 7 последовательных гибридов.

В Новгородской области утром 27 февраля возобновлено движение по трассе М-11 после массового ДТП с участием более 40 автомобилей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу госкомпании «Автодор» (оператор трассы).

«На Москву работают две полосы. В Петербург движение по правой полосе, на левой будут вести работы по монтажу барьерного ограждения, которое было разобрано для организации временной схемы движения», — заявила представитель пресс-службы «Автодора» Татьяна Шадрина.

Грузовики, стоявшие в четырехкилометровой пробке, начали пропускать в сторону столицы накануне вечером после 22:30, сообщили в региональном управлении ГИБДД.

Напомним, массовая авария случилась на 502-м километре трассы М-11 в Маловишерском районе 26 февраля в 11:20. Сначала на дороге столкнулись два грузовика, затем в них врезались другие автомобили. В аварии погибла женщина-водитель Renault Duster, пострадали 12 человек, в том числе четверо детей. Причиной массового ДТП называют погодные условия.

Массовое ДТП на М-11 26 февраля:

Минпромторг РФ расширил перечень разрешенных к параллельному импорту автомобилей сразу 12 иностранными марками — это Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Opel, Peugeot, Isuzu и Hino. Соответствующий документ ожидает утверждения в Минюсте РФ, об этом сообщает агентство «РИА Новости».

Напомним, термином «параллельный импорт» обозначаются ситуации, когда товар ввозится в страну без разрешения владельца торговой марки.

В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РоАД) рассказали, что выходили с предложением расширить перечень параллельного импорта на эти автобренды.

«Это решение будет способствовать сокращению дефицита в масс-сегменте на российском автомобильном рынке», — приводит слова представителя РоАД «РИА Новости».

Параллельный импорт автомобилей и запчастей правительство РФ разрешило с апреля 2022-го — этот инструмент легализовали после того, как США, Евросоюз и Япония ввели жесткие ограничения на поставки в Россию широкого перечня продукции.

С мая прошлого года в перечне уже находятся Land Rover, Jeep, Jaguar, Chrysler, Bentley, General Motors, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Mitsubishi, Tesla, Lincoln, Hummer, Rover, Mercedes-Benz, Daimler, Maybach, BMW, MINI, Volkswagen, Skoda, Audi, Porsche, Toyota, Lexus, Lamborghini, Ferrari, MAN, Scania, Maserati, Aston Martin, Subaru, Suzuki, Honda, Infiniti, Nissan, Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Mack Trucks, Volvo, Daf Trucks, Rolls-Royce и Bugatti.

По итогам 2022 года поставки подержанных автомобилей в Россию из Южной Кореи выросли в 12,6 раза (в сравнении с 2021-м). Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на газету «Чунан ильбо», которая, в свою очередь, опирается на данные Корейской ассоциации международной торговли (KITA). 

В натуральном выражении из Кореи в Россию за 2022-й отгрузили 19,6 тысячи подержанных автомобилей, их общая стоимость — $572,76 млн.

Всего из Южной Кореи в прошлом году было поставлено 404 тысячи подержанных машин, 4,9% этого объема пришлись на РФ. 

Средняя стоимость отправленного в Россию из Южной Кореи подержанного автомобиля в прошлом году составила $29,2 тысячи, что в четыре раза больше, чем в среднем по всем странам (около $7,3 тысячи). Отмечается, что в 2021 году экспортированная из Кореи в РФ машина в среднем стоила $19,2 тысячи.

Японцы подсчитали, сколько подержанных автомобилей ушло в Россию (13 февраля)