Artprezent63.Ru

Honda Motor анонсировала новую модификацию выпускаемой с 2021 года Acura Integra последнего поколения. Перспективная версия — это спортивная Integra Type S, ее представят в апреле на специальном мероприятии Acura Grand Prix. К настоящему моменту опубликованы два промофото (тизеры) — на них запечатлены фрагменты передней и задней частей кузова.

Integra Type S будет иметь наилучшее соотношение мощности к весу в своем классе. Автомобиль оснастят 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 320 л.с. и крутящим моментом 420 Нм. Мотор будет работать в связке с 6-ступенчатой механической КП с «короткими» передачами.

Acura Integra представляет собой пятидверный хэтчбек, сделанный на базе Honda Civic последнего поколения. Машина предлагается только в Северной Америке, ее базовая конфигурация — это 1,5-литровый бензиновый турбо мощностью 200 л.с., бесступенчатый вариатор и передний привод. По заказу предлагается 6-ступенчатая МКП.

АВТОВАЗ намерен выпустить в течение текущего года не менее 400 тысяч автомобилей (с учетом машинокомплектов для предприятий внешней сборки). Об этом на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным 28 марта сообщил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. В указанном прогнозе не отражены планируемые объемы выпуска на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. 

Автозавод в Тольятти приблизится к показателям «досанкционного» 2021 года, когда было выпущено 431 тысяча автомобилей и машинокомплектов. В 2022-м из-за санкций, «развода» с Renault и частых внеплановых простоев производство на АВТОВАЗе упало до 220 тысяч единиц. По словам Азарова, особенно сложным был второй квартал 2022-го, но, несмотря на трудности, второе полугодие удалось провести на уровне 2021-го. 

Губернатор сообщил, что в настоящее время АВТОВАЗ ведет дополнительный набор сотрудников. Предприятие активно ищет российских производителей комплектующих для замены ушедших с рынка зарубежных поставщиков. 

В 2022-м в РФ реализовали 188,6 тысячи автомобилей Lada, они заняли долю на рынке в 27,9%. Чистая прибыль компании в прошлом году составила 206,6 млн рублей, относительно 2021-го она снизилась на 86,2%. Всего же в 2022-м в России было произведено 620 тысяч автомобилей.

5 декабря Toyota Motor открыла прием заказов на Land Cruiser J250 (новый Prado) на европейском континенте. На территории стран Евросоюза внедорожник представлен как просто Toyota Land Cruiser.

В ЕС Land Cruiser J250 предложен только с одной силовой установкой из 2,8-литрового турбодизеля и 8-ступенчатого «автомата» Aisin. Привод, разумеется, постоянный полный с межосевым дифференциалом, понижающим рядом, блокировкой центрального и заднего дифференциалов. Мощность мотора — 204 л.с.

Как принято в маркетинге, на старте продаж предложены самые богатые комплектации Prestige, Executive с мультимедиа с экраном 12,3 дюйма, 10 или 14 аудиодинамиками, системой кругового обзора, размыкаемым передним стабилизатором.

И кроме того, в честь обновления модели Toyota представила специальную лимитированную серию First Edition, стилизованную под классический Land Cruiser J40, с кузовом бежевого или голубого цвета, с контрастной белой крышей, блок-фарами с круглыми ДХО, серыми легкосплавными дисками колес и эксклюзивной обивкой салона.

На 2025 год запланировано расширение гаммы за счет варианта типа «мягкий гибрид» с 48-вольтовым стартер-генератором (вероятно, как у Hilux).

Отгрузки J250 покупателям в Евросоюзе стартуют в третьем квартале 2024 года.

Volkswagen активно проводит переговоры о продаже своего автозавода в России (расположен в Калуге). Главные претенденты на этот актив: 1) группа «АФК Система», 2) дилерский холдинг «Авилон». Такую информацию со ссылкой на свои источники в бизнесе распространил телеграм-канал «Русский автомобиль» (РА).

Ресурс отмечает, что в связке с «АФК» в переговорах участвует казахстанская автоторговая компания «Аллюр», ее потенциальная роль пока не ясна (возможно, выступит посредником). «В любом случае конечными собственниками станут российские структуры», — отмечает РА.

После смены владельца калужские мощности VW с высокой вероятностью загрузят производством автомобилей из Китая — утверждается, что первым на конвейер встанет некий китайский вариант Volkswagen Tiguan.

Представительство Volkswagen в России и склад запчастей в периметр переговоров не входят, то есть VW не намерен их продавать. Однако вместе с автозаводом могут реализовать и моторное производство, которое расположено там же, в Калуге.

Завод Volkswagen в Калуге открыт в 2007 году, с 2009-го он работает в режиме полного цикла — со сваркой и окраской кузовов. Мощность площадки — 225 тысяч автомобилей в год, при этом по итогам 2021-го было выпущено 118 тысяч машин. Данных по 2022-му нет, однако с марта прошлого года предприятие находится в простое. Производились модели Volkswagen Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid.

По информации РА, VW уже в принципе не рассматривает вопрос возобновления производства своих автомобилей в России.

АФК «Система» — многоотраслевой холдинг, который принадлежит магнату Владимиру Евтушенкову. В состав группы входят компании МТС, «Медси», «Ситроникс», а также гостиница «Космос» в Москве.

«Авилон» — один из крупнейших дилерских холдингов в России, занимается продажами автомобилей 41 бренда. По итогам 2021-го выручка компании составила 130 млрд рублей, данных по 2022-му нет.

18 июня — третий этап соревнований Time Attack 2023.

С 23 апреля по 15 октября по воскресеньям (с утра) на картодроме «Змеинка» во Владивостоке проходят соревнования по любительским гонкам для всех желающих.

Участвовать можно на любом автомобиле, не требуется специально подготовленного спорткара.

Задача участников — проехать кольцо за минимальное время: чем оно лучше, тем выше итоговое место. Время круга измеряется электронной системой, полностью исключая человеческий фактор.

Все автомобили делятся на пять технических классов, чтобы уравнять шансы на победу всех участников:

• 1-й класс — City
• 2-й класс — Street
• 3-й класс — Race
• 4-й класс — Sport
• 5-й класс — Unlimited

Стоимость участия — 2000 рублей.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Владивосток, картодром «Змеинка» (ул. Босфора, 3, стр. 15). Место на карте.

Подробности: @httpfar.mya5, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68.

Фото: издание «Новости на VL.ru»

9 марта — ралли-спринт «Снежный вихрь».

В субботу, 9 марта, под Екатеринбургом состоится автогонка «Снежный вихрь» — завершающее мероприятие зимнего автоспортивного сезона. Она пройдет на грунтовой трассе с длиной одного круга 2 км. Покрытие: грунт, сверху утрамбованный снег/лед. Направление движения — по часовой стрелке. 

«Снежный вихрь» — это ралли-спринт для пилотов любого возраста и уровня подготовки. Задача участников — преодолеть трассу за минимально возможное время. У каждого экипажа есть две хронометрируемые попытки.

Предусмотрены новые зачеты: «Стандарт», «Классика», «Свободный ATMO», «Свободный TURBO», «Спорт», «Леди».

Пройти предварительную регистрацию на участие и ознакомиться с регламентом гонки можно по ссылке.

Программа ралли-спринта:

09:00–11:00 — регистрация участников.
09:30–11:50 — ознакомительные заезды.
12:00 — брифинг.
12:10 — основные заезды.
19:00 — награждение победителей (время может измениться исходя из количества участников).

На мероприятии будет работать общепит (мобильная кухня). Здесь же можно будет получить бесплатные наклейки, купить сувениры и фирменную атрибутику. Также к услугам зрителей — инфраструктура загородного клуба.

Вход на ралли-спринт для зрителей свободный. Есть трибуны. Парковка загородного клуба платная — 300 рублей с автомобиля. 

Место проведения: Сысертский городской округ, село Кадниково, территория загородного клуба «Белая лошадь». Координаты: 56.598722, 60.912412. Место на карте (отмечено красным маркером) / схема проезда.

Подробности: vk.com/driveracing

Государственный оборонный концерн «Алмаз-Антей» планирует выпускать на бывшем заводе Toyota Motor в Шушарах не только электрический кроссовер E-Neva, но также легкий коммерческий автомобиль и городской хэтчбек класса B+ на той же базе. Об этом в интервью ТАСС сообщил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Базовая конфигурация E-Neva — с чисто электрической силовой установкой. Однако платформа предполагает и последовательные гибридные системы с ДВС. По словам Беглова, в планах — гибриды, потребляющие метан или водород.

Ранее генеральный директор входящего в «Алмаз-Антей» Обуховского завода Михаил Подвязников заявлял, что выйти на серийное производство электромобилей E-Neva планируется в конце 2026 года, объем производства должен составить 55-65 тысяч машин в год.

Процесс передачи завода Toyota Motor «Алмаз-Антею» еще не завершен — это планируют сделать до конца 2023 года. В настоящее время владельцем площадки является государственный проектный институт ФГУП «НАМИ».

«Алмаз-Антей» анонсировал кроссовер E-Neva в 2021 году. Впервые вживую машина была представлена в июле 2022-го, 4,5-метровая машина оснащена электромотором мощностью 364 кВт (495 л.с.).

Ранее по теме: «Оборонка» идет в автопром: что будет с заводом Toyota (19 мая 2023)

Территорию бывшего автозавода Toyota Motor в Шушарах преобразуют в четвертую по счету площадку ОЭЗ «Санкт-Петербург», об этом журналистам сообщила гендиректор Зоны Тамара Рондалева.

Инвестиции в проект составят 15,4 млрд рублей, сроки реализации — 2024-2028 гг. В Шушарах разместятся до 40 компаний, они создадут 5300 рабочих мест.

Автозавод Toyota в Шушарах остановил свою работу 4 марта 2022 года в связи с ужесточением санкций против РФ и разрывом логистических цепочек. В сентябре 2022-го объявили о его полном закрытии. На этой площадке по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — выпускали седан Camry и кроссовер RAV4. Мощность предприятия — до 100 тысяч автомобилей в год. 

В конце марта 2023-го Toyota продала площадку проектному институту ФГУП НАМИ. 

Ранее сообщалось, что НАМИ передаст предприятие в управление «Обуховскому заводу» концерна «Алмаз-Антей».

Ранее сообщалось о намерении организовать на этой площадке производство электромобилей E-Neva и сверхтяжелых тягачей БАЗ (обе машины разработаны концерном «Алмаз-Антей»).

Ранее по теме: «Оборонка» идет в автопром: что будет с заводом Toyota (19 мая 2023)

Ford Motor выпустил высокоскоростную версию электрокроссовера Mustang Mach-E Rally, в ней применены наработки из мира профессионального ралли.

Ford Mustang Mach-E Rally имеет привод на четыре колеса от двух электромоторов. Их максимальная мощность — не менее 480 л.с., а пиковый крутящий момент — 880 Нм. Дорожный просвет увеличен на 20 мм, в подвеске применены амортизаторы с программно изменяемой степенью демпфирования, кроме того, установлены производительные тормозные механизмы Brembo.

Электромобилю программно заданы настройки, позволяющие вести его в глубоких скольжениях, подобно тому, как это происходит на соревнованиях по автомобильному ралли. За эталон настройщиками был принят Subaru WRX.

Во внешнем облике Ford Mustang Mach-E Rally также обыгран стиль гоночных машин мирового первенства FIA WRC: белые колесные диски характерного вида, развитый спойлер на пятой двери, контрастная черная крыша, высоко установленные противотуманные фары. Две продольные полосы — примета быстрых Ford Mustang.

Передние двери и задние крылья покрыты прозрачной защитной пленкой от гравия, электромоторы защищены специальными щитками, а при желании заказчика дилеры будут ставить широкие брызговики. В продажу Ford Mustang Mach-E Rally начнет поступать в первом полугодии 2024 года.

Ряд авторитетных СМИ сообщили, что в пятницу, 10 мая, в Германии группа активистов из нескольких сот человек, принадлежащих к организациям левого толка и движению анархистов, предприняла безуспешную попытку прорваться на территорию электромобильного завода компании Tesla под Берлином и блокировала движение по подъездным дорогам к предприятию. На усмирение демонстрантов были направлены крупные силы полиции, более ста человек личного состава, вооруженных дубинками и баллончиками со слезоточивым газом, специальные автомобили с водометами.

По данным Die Welt, в ходе беспорядков одна демонстрантка и три сотрудника полиции получили травмы, несколько демонстрантов были задержаны полицией. Палаточный лагерь активистами — противниками завода Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg разбит в прилегающей к нему лесопосадке еще в феврале.

До пятничной попытки штурма завода с активистами был связан другой эксцесс. Работа предприятия была остановлена в начале марта на несколько дней из-за поджога опоры питающей его линии электропередачи. Ответственность за поджог взяла на себя одна из групп активистов, признанная в Германии экстремистской.

Протест собрал разные группы «несогласных». Лозунги против запланированного компанией Tesla дальнейшего расширения территории завода соседствуют с лозунгами в защиту экологии и призывами к борьбе против автомобильной промышленности, фашизма и патриархата. Полиция готовится к продолжению демонстраций. В компании Tesla происходящее не комментировали.