Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Стало известно, по какой цене иранцы будут отгружать машины для России
Министр торговли Ирана Сейед Реза Фатеми Амин подтвердил заключение контракта об экспорте автомобилей в страны Евразийского экономического сотрудничества, в первую очередь в Россию, об этом сообщило минское издание Office Life со ссылкой на тегеранское информагентство IRNA.
Как и сообщалось ранее, машины иранской марки SAIPA выйдут на рынок РФ через Беларусь — именно таких авто отгрузят 45 тысяч. По словам Фатеми Амина, сумма контракта — $450 млн, то есть отпускная цена одного автомобиля — лишь $10 тысяч, но это без учета растаможки, утильсбора и маржи дистрибьютора. Белорусский партнер SAIPA — фирма «Лаки Кэренси» — рассчитывает реализовать в России не менее 40 тысяч иранских машин в течение трех лет, на внутреннем белорусском рынке будут продавать лишь 500-1000 единиц ежегодно.
Предполагается, что в РФ и Беларусь будут отгружать три модели марки — субкомпактный хэтчбек Quik, а также компактные седаны Saina и Shahin.
Saina и Quik построены на единой платформе SAIPA X200, которая является модернизированной версией шасси Kia Pride 1987 года. У обеих моделей оригинальные кузова, взаимоунифицированные друг с другом по силовому каркасу, дверям и оперению. Saina и Quik сделаны путем комплексной модернизации автомобиля Tiba образца 2010 года. Машины оснащают 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 87 л.с., он сочетается с МКП или вариатором.
Shahin — это седан длиной 4,5 м, наиболее современная модель в гамме SAIPA. Построен на платформе SAIPA SP1, которая по многим решениям повторяет шасси Toyota B platform (такая использовалась на Toyota Yaris/Vitz образца 2005 года). Двигатель 1,5-литровый бензиновый, мощностью 110 л.с. Сочетается с 5-ступенчатой МКП или 6-диапазонным «автоматом».
АВТОВАЗ опроверг информацию о переносе старта продаж новой Lada Vesta
АВТОВАЗ опроверг информацию о том, что начало официальных продаж обновленной модели Lada Vesta NG переносится на июнь. Об этом сообщает «Российская газета».
«Планы едины — старт продаж в мае, как и говорили ранее», — заявили в пресс-службе АВТОВАЗа.
Ранее ряд СМИ со ссылкой на информацию от представителя ассоциации «Российские автомобильные дилеры» сообщили, что старта продаж обновленной модели стоит ожидать в июне, так как дилерским центрам нужно время, чтобы сформировать складской запас новых автомобилей. По словам эксперта, на это обычно требуется месяц. Первые отгрузки от завода запланированы в мае.
Напомним, выпуск Lada Vesta после полугодовой «комы» возобновился 3 марта: если до 2022-го Весты делали в Ижевске, то теперь — на основных мощностях автогиганта в Тольятти. Lada Vesta сейчас выпускают только в варианте с 90-сильным 8-клапанным мотором ВАЗ-11182. 106-сильный 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 вернется в гамму в течение весны.
Vesta «возродилась» сразу в рестайлинговом виде (обозначается как NG, то есть New Generation).
Обновленную Lada Vesta будут предлагать в трех кузовных модификациях — седан, универсал SW и кросс-универсал SW Cross. Кросс-седан выбыл, поскольку не пользовался популярностью. Снаружи основные изменения модернизированной Весты относительно машины предыдущего образца — новые светотехника (полностью светодиодная), передняя и задняя бамперные группы. Из штампованных кузовных деталей изменилась крышка/дверца багажника. В салоне — передняя панель современного дизайна, другие дверные карты, в дорогих комплектациях — цифровой щиток приборов и вертикальный экран медиасистемы.
Предложение новых моделей на авторынке в России упало на 21%
За последний год число моделей автомобилей, представленных в официальных продажах в России, сократилось на 21% — с 618 до 486. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на исследование аналитического агентства «Автостат».
При этом предложение постепенно, но неуклонно меняется в пользу китайских производителей: в 2019-м доля их моделей в дилерских центрах составляла 10% (48 из 505), в 2022-м — 15% (93 из 618), а сейчас она достигла 18% (87 из 486). Аналитики прогнозируют, что уже в течение 2023-го на китайские авто придется 25-30% ассортимента.
Среди китайских марок самой продаваемой в первые два месяца этого года стала Chery — автовладельцы в России поставили на учет 12 315 новых машин этого бренда. За год продажи Chery выросли на 114,7%. В тройку лидеров вошли Haval и Geely — зарегистрировано 9155 (+51,2%) и 6722 (+87,1%) новых автомобиля соответственно. Помимо них, высокими продажами отличились Exceed (продано 3900 машин) и Оmoda (3009).
Самыми популярными китайскими моделями начала 2023 года являются Chery Tiggo 7 Pro, Haval Jolion, Geely Coolray SX11, OMODA C5, Geely Atlas Pro, Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval F7X, Haval F7, EXEED TXL и Chery Tiggo 4.
Резкое сокращение ассортимента моделей в официальных продажах в РФ связано с прекращением деятельности в нашей стране европейских, корейских и японских компаний. Это в свою очередь обусловлено ужесточением антироссийских санкций. Впрочем, просевшее предложение компенсировано введением параллельного импорта.
Toyota уступила свой завод по выпуску Camry России
Toyota Motor передала свой простаивающий автозавод в Санкт-Петербурге государственному проектному институту ФГУП «НАМИ», об этом сообщил Минпромторг РФ.
Условия сделки не сообщаются, очевидно, что под «передачей» подразумевается продажа по символической цене.
«Производственная площадка Toyota в Петербурге на данном этапе перешла государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП "НАМИ", соглашение подразумевает полную передачу прав собственности на здание завода, оборудование и землю», — говорится в сообщении ведомства.
В министерстве подчеркнули, что прорабатывают варианты для скорейшего возобновления производства на этой площадке.
С конца 2022 года производственные линии расположенного в Шушарах автозавода находятся в законсервированном состоянии.
Напомним, весной 2022-го ФГУП «НАМИ» стал владельцем контрольного пакета акций АВТОВАЗа, прежде принадлежавшего Renault. Осенью институт получил российские активы Nissan Motor, в том числе автозавода в Санкт-Петербурге. В обоих случаях иностранные фирмы уступили активы по символическим ценам, взамен получив опцион на возможность их обратного выкупа в течение нескольких лет. «Тойоте» вряд ли предоставили такой опцион, поскольку в сентябре 2022-го она сообщила, что не планирует возобновлять производство автомобилей в РФ. Завод Nissan в начале года перешел в ведение АВТОВАЗа.
Российский автозавод Toyota Motor приостановил свою работу 4 марта 2022 года в связи с ужесточением санкций против РФ и разрывом логистических цепочек. В сентябре объявили о его полном закрытии. На этой площадке по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — выпускали седан Camry и кроссовер RAV4. Мощность предприятия — до 100 тысяч автомобилей в год.
В правительстве РФ настроились на очередные поправки в ПДД
В Правила дорожного движения в России осенью могут внести очередные изменения, об этом предупредил федеральный Минтранс, пишет газета «Коммерсантъ».
По информации ресурса, в правительстве РФ по итогам теплого сезона планируют проанализировать правоприменительную практику по действующим с марта последним поправкам в ПДД. Ими впервые были введены единые правила дорожного движения для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Напомним, с марта в отношении СИМ действуют такие правила: максимальная скорость — не более 25 км/ч (в том числе на тротуарах), мощность мотора — не выше 0,25 кВт, снаряженная масса — не более 35 кг. Для СИМ введены запрещающие знаки, но на таких средствах можно передвигаться по правому краю проезжей части (если пользователю более 14 лет и если на дороге скорость ограничена 60 км/ч).
ПДД для электросамокатов готовились с участием мэрии Москвы, шеринговых компаний и независимых экспертов, однако представитель Заксобрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев призвал снизить порог максимальной скорости для СИМ на тротуарах, поскольку столкновение электросамоката на скорости 25 км/ч с пешеходом грозит серьезными травмами.
В Минтрансе РФ Цивилеву ответили так: «Полагаем, что необходимость внесения изменений в правила должна определяться с учетом результатов правоприменительной практики. В связи с непродолжительным сроком применения новелл практики на данный момент недостаточно».
Открытой статистики об авариях с СИМ за март-апрель нет, но сведения о таких ДТП поступают из разных городов. К примеру, 12 апреля в Чебоксарах машина сбила женщину на электросамокате, когда та ехала посреди автодороги (это запрещено новыми ПДД). В Санкт-Петербурге в начале апреля был случай, когда женщина на электросамокате сбила семилетнюю девочку. При этом нет данных о том, что эти и другие инциденты произошли именно из-за новых ПДД. В ряде регионов ГИБДД взялась активно следить за соблюдением правил пользователями электросамокатов: подразделения ведомства уже провели рейды в Барнауле, Саратове, Чебоксарах, Туле, Уфе и других городах, штрафуя нарушителей новых правил на 800 рублей по статье 12.29 КоАП.
Водительские права нельзя использовать вместо паспорта — Верховный суд
Верховный суд России (ВС) в свежем обзоре судебной практики разъяснил, что водительские права нельзя использовать в качестве удостоверения личности, а значит, они не могут служить заменой паспорту. Иными словами, в тех случаях, когда человек обязан иметь при себе удостоверение личности, права не подойдут.
Разъяснение ВС сделал по итогам рассмотрения дела некоего шофера, который перевозил опасный груз без паспорта (такие грузы можно перевозить только с паспортом).
Остановившим машину для проверки сотрудникам ГИБДД водитель показал свои права, но их оказалось недостаточно — выписали штраф.
Водитель решение обжаловал — районный суд занял его сторону и отменил штраф «в связи с отсутствием состава административного правонарушения». Однако наложивший наказание сотрудник ГИБДД настаивал на своей правоте и подал жалобу сначала в областной суд, затем в кассационный, а на последнем этапе разбирательства — в Верховный.
ВС постановил, что штраф был выписан законно: водительское удостоверение не включено в утвержденный в 2019 году перечень документов, удостоверяющих личность, и не может в данном случае заменить паспорт.
Тем не менее штраф водителю платить не пришлось. Вернуть дело на новое рассмотрение оказалось невозможно из-за истечения срока давности, пояснили в Верховном суде.
«Автотор» начал выпускать бюджетные кроссоверы итальянской марки
Калининградский «Автотор» сыплет новинками как из рога изобилия — 14 апреля компания сообщила о начале производства бюджетных кроссоверов марки SWM.
«Автотор» заключил соглашение о партнерстве с китайским автопромышленным холдингом Shineray Group, который является владельцем бренда. Здесь надо заметить, что изначально марка SWM итальянская, причем мотоциклетная. С 1972 по 1984 год они производили линейку мототехники, в 2015-м права на бренд выкупила Shineray Group — она делает под ним и мотоциклы, и легковушки. Причем у компании есть и небольшой завод в Италии, в провинции Варезе (площадка была выкуплена у Husqvarna).
Shineray Group стала третьим китайским партнером «Автотора» с 2022 года, когда калининградская компания была вынуждена начать крупную реорганизацию своего бизнеса в связи с разрывом отношений с прежними контрагентами в лице BMW и Hyundai-Kia. Два других партнера из КНР — Kaiyi и BAIC.
С 14 апреля на «Автоторе» запустили сборку сразу трех моделей SWM — это кроссоверы SWM G01 (среднеразмерный), SWM G01F (среднеразмерный спортивный) и SWM G05 Pro (крупный). Пока производство идет крупноузловым (отверточным) способом, в течение года планируется переход на полный цикл — со сваркой и окраской кузовов, а также локализацией выпуска ряда деталей.
«Автотор» и Shineray также составят план долгосрочного сотрудничества, рассчитанный до 2032 года.
4,6-метровый SWM G01 в Китае выпускают с 2018-го. В какой спецификации модель будут предлагать в РФ, пока не раскрывают, на родине она доступна с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 156 л.с., он сочетается с 6-ступенчатой механической или автоматизированной КП, привод передний.
SWM G01F — это модификация описанной выше модели с экстерьером «под спорт».
4,7-метровый SWM G05 Pro в Китае выпускают с 2019-го, машина имеет трехрядную семиместную компоновку салона. Двигатели бензиновые: 2,0-литровый «атмосферник» отдачей 143 л.с. или 1,5-литровый турбо мощностью 156 л.с. Первый сочетается только с 6-ступенчатой гидромеханической автоматической КП, второй — с 6-ступенчатой МКП или АКП. Привод передний.
Старт продаж SWM в РФ запланирован на июнь, ближе к этому событию раскроют комплектации и цены.
ВИДЕО: в Артеме лихач уходил от погони и врезался в Lexus
В городе Артеме в Приморском крае злостный нарушитель устроил серьезное ДТП, уходя от полицейских. Видео аварии и задержания опубликовано в социальной сети «ВКонтакте».
Как сообщают «Новости на VL.ru», на улице Кирова сотрудники ДПС попросили остановить машину водителя Honda CR-V, чье поведение показалось им подозрительным. Мужчина проигнорировал требование полицейских и развил большую скорость, пытаясь скрыться.
Правоохранители пустились в погоню, которая растянулась на 4 км и завершилась столкновением на пересечении улиц Кирова и Дзержинского: нарушитель проехал на красный свет на высокой скорости и врезался в автомобиль Lexus.
При задержании водитель Honda оказывал сопротивление и нанес телесные повреждения гаишникам. Усмирить его удалось только с помощью наручников.
Нарушителем оказался 35-летний мужчина, не имеющий водительских прав. Более того, он даже никогда не обучался в автошколе.
За свою короткую поездку он успел собрать целый букет правонарушений — от административных до уголовных. По подсчетам инспекторов, за 4 км пути водитель восемь раз выехал на полосу встречного движения и шесть раз проехал на желтый сигнал светофора — по каждому эпизоду возбуждено административное дело.
Мужчина с явными признаками алкогольного опьянения отказался от медицинского освидетельствования, в связи с чем был составлен протокол.
Нарушителю также придется оплатить ремонт пострадавшего Lexus и восстановить за свой счет забор, который был разрушен во время ДТП.
Вдобавок против горе-лихача возбудили уголовное дело по статье 318 УК РФ «Применение насилия в отношении представителя власти». Ему грозит до пяти лет лишения свободы.
Классический Дефендер возродили для лимитированной спецсерии
Хотя классический рамный внедорожник Land Rover Defender сняли с производства еще в 2016-м, британская компания время от времени «довыпускает» специсполнения этой модели. 3 мая Land Rover представил классический Defender в версии Islay Edition — их соберут всего 30 экземпляров.
Машина стилизована под внедорожник Land Rover series IIA образца 1965 года, на таком в свое время ездил Спенсер Уилкс, один из основателей Land Rover. Выпуск Islay Edition приурочен к 75-летию с момента основания марки.
Автомобиль оснащен 5,0-литровым бензиновым V8 мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 515 Нм. Он сочетается с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач ZF и полным приводом. Максимальная скорость — 170 км/ч, разгон с нуля до 60 миль/ч (96 км/ч) — за 5,6 секунды. Применены усиленные подвеска и тормоза.
Для Islay Edition используют выкупленные старые кузова, однако их полностью дефектуют и восстанавливают. Стилевые особенности машины — стальные штампованные диски колес, стальные швеллерные бамперы, сетчатая решетка радиатора, окраска серым оттенком Heritage Grey, отделка салона особой кожей.
Islay Edition предложат как в коротком трехдверном кузове Defender 90, так и в удлиненном пятидверном Defender 110. Цены — от 230 000 фунтов стерлингов (=23 млн рублей).
Jeep показал семь шоу-каров для «Пасхального Джип Сафари»
Входящая в состав Stellantis американская компания Jeep анонсировала шоу-кары, которые представит в начале апреля на ежегодном фестивале Easter Jeep Safari в окрестностях города Моаб, в штате Юта.
На сей раз компания специально для мероприятия подготовила семь концептов, выполненных путем глубокой переделки серийных автомобилей. Три из них — подзаряжаемые гибриды, один — чистый электромобиль. Далее вкратце о каждом из шоу-каров.
Самым харизматичным экземпляром можно назвать рестомод на базе классического трехдверного рамника Jeep Cherokee SJ 1978 года. Переработанный автомобиль несет в названии приставку 4xe Concept, поскольку вместо родных агрегатов здесь установлена гибридная система от современного Wrangler Rubicon 4xe, в нее входят 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель, 8-ступенчатая АКП и два электромотора. Есть полный привод и понижающая передача с соотношением 4:1. В узнаваемый экстерьер решили крупно не вмешиваться — машина получила колеса увеличенной размерности (посадочный диаметр — 17 дюймов, внешний — 37), под которые пришлось вырезать арки и установить новые расширители. Также внедорожник укомплектовали оригинальными силовыми бамперами, а кузов покрасили яркой желтой эмалью.
Jeep Scrambler 392 Concept — это двухдверный пикап на базе современного Wrangler Rubicon 392. Машина оснащена 477-сильным 6,4-литровым бензиновым мотором Hemi V8, не имеет боковых дверей и задней стенки кабины. Оригинальные внешние элементы кузова отформованы из стеклопластика. В подвеске применены пневмобаллоны, которые позволяют регулировать высоту дорожного просвета — относительно серийного Wrangler Rubicon 392 прибавка составляет от 3,8 см до 10,2 см. Название, к слову, историческое — словом Scrambler именовался легкий грузовик на базе Jeep CJ-7, выпускавшийся в 1981-1986 годах.
Sideburn Concept — это адаптированный под экстремальный офф-роуд Jeep Gladiator Rubicon. Он укомплектован оригинальной грузовой платформой, в которой по бокам организованы ниши для канистр. Над кабиной установлены 11-дюймовые LED-фонари дополнительного света. За кабиной — металлокомпозитная балка, в которой предусмотрены крепления для походного снаряжения. Спереди у машины — имитация кенгурина, на землю Sideburn Concept опирается огромными 37-дюймовыми внедорожными шинами.
Сделанный на базе гибридного Wrangler Rubicon 4xe шоу-кар Departure Concept создавался под легенду идеального транспорта для любителей покатушек на природе. При этом в машине широко применены аксессуары из каталога фирменных тюнинговых деталей Jeep Performance Parts. Здесь трубчатые двери, имитация кенгурина, расширенные крылья, установленный на крыше дополнительный свет (фонари можно поворачивать), приподнятая подвеска (+5 см) и 37-дюймовые колеса.
Современный рамный полноразмерный Jeep Grand Wagoneer послужил основой для Overland Concept, разработанного как транспорт для затяжных автоэкспедиций. Главная изюминка машины — это смонтированная на крыше раскладная походная палатка Skyloft на двух взрослых, к которой есть доступ из салона — через проем в крыше, вырезанный изначально для панорамного люка (он удален). Сиденья третьего ряда также отсутствуют — там установлены кресла-мешки и настил из досок, то есть на привале можно погрузиться в атмосферу дачного отдыха. Другие особенности автомобиля — приподнятый на 38 мм дорожный просвет, внедорожные покрышки увеличенной размерности и оригинальные бамперы.
Wrangler Rubicon 4xe Concept основан на выпущенной в 2021-м лимитированной версии пятидверного Wrangler с ярко-розовой окраской кузова. Здесь смонтированы аналогичные Scrambler 392 регулируемые пневмобаллоны в подвеске и внедорожные покрышки с внешним диаметром 37 дюймов.
Чисто электрический Wrangler Magneto Concept на Easter Jeep Safari привезут в третий раз — впервые эту машину показали в 2021 году. Шоу-кар оснащен одним электромотором, но теперь его мощность регулируется водителем в диапазоне от 285 до 650 л.с. Система рекуперации энергии торможения также может быть отключена. Относительно прошлогоднего Wrangler Magneto есть изменения и в экстерьере — угол наклона лобового стекла увеличен на 12 градусов, а дверные проемы расширены.