Artprezent63.Ru

Архивы за Май 11th, 2026

Mercedes-AMG обновил 4-дверное купе GT63 S E Performance 4-Door Coupe.

Седану слегка освежили экстерьер. Передний бампер получил более утонченную форму, вертикальные зубья решетки радиатора стали хромированными, а поле под ними — черным глянцевым.

В стандартную комплектацию машины вошли люк с электроприводом и беспроводное зарядное устройство для смартфонов.

Также спортседан в базе стали оснащать аудиосистемой премиум-класса Burmester с функцией объемного звука Dolby Atmos и High-End 3D.

По-прежнему предлагается широкий выбор пакетов опций. В частности, пакеты аэродинамических приспособлений AMG Aerodynamics и стайлинг-комплекты AMG carbon или AMG chrome. Отдельно идут высококлассные спортивные сиденья AMG Performance.

Силовой агрегат остался прежним. Спортседан оснащается системой типа «подзаряжаемый гибрид», составленной вокруг 4,0-литрового бензинового V8 с двойным турбонаддувом. Суммарная мощность — 831 л.с., крутящий момент — 1400 Нм. В трансмиссии используются 9-ступенчатая преселективная роботизированная трансмиссия AMG Speedshift MCT 9G и полный привод 4Matic+.

В России предложили ввести скидку за быструю оплату принудительной эвакуации автомобиля из-за нарушения ПДД. Инициативу выдвинула фракция «Новые люди». Она считает необходимым давать дисконт при оплате эвакуации в течение 20 дней.

Технологически такое изменение потребует внесения поправок в ст. 27.13 КоАП РФ. В ней говорится, в каких случаях может быть задержано транспортное средство, и перечисляются статьи КоАП, по которым автомобиль может быть эвакуирован (например, за вождение в нетрезвом виде). Тарифы на эвакуацию в каждом регионе свои, пишет «Коммерсантъ».

Сколько в России эвакуируют автомобилей за нарушения ПДД — информации нет. В пояснительной записке к законопроекту «Новые люди» приводят данные по Москве. В 2021-м в столице на штрафстоянки переместили 56 тысяч автомобилей, минимальный тариф такой процедуры в Москве составляет 6,5 тысячи рублей.

Депутат от «Новых людей» Владислав Даванков напомнил, что в отношении некоторых видов штрафов за нарушения ПДД подобный механизм скидок действует с 2014 года.

Однако предложение партии  выглядит странным, если учесть, что эвакуация — это услуга, пусть и принудительная. Есть объективные факторы ценообразования эвакуации автомобиля.

Фото: Алексей Степанов / Дром

Прокуратура Тольятти возбудила уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ «Мошенничество в особо крупном размере» после проверки деятельности электромобильного стартапа ООО «Зетта».

В надзорном органе отмечают, что юрлицо прекратило свою работу в апреле 2024 года.

В ходе проверки установлено, что в 2017-2019-м «Зетта» получила из федерального бюджета на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по проекту электрокара 284 млн рублей.

При этом готовность проекта в зависимости от позиции составляет лишь от 21% до 47%.

Против кого возбудили дело — не уточняют, однако указывают, что основателями стартапа были Денис Щуровский и Вальдемар Вагнер.

Ранее сообщалось, что цеха и оборудование стартапа были проданы.

Напомним, Zetta — это двухместный электрокар габаритной длиной три метра. Машина была разработана в 2018-2020 годах одноименным стартапом. Ее предполагалось запустить в мелкую серию в 2020-м. Zetta планировали сертифицировать по классу L7 — тяжелые квадрициклы с автомобильными органами управления. Разработка была оснащена одним электромотором и передним приводом. Запас хода на одном полном заряде достигал 180 км. Транспорт категории L7 сертифицируют по упрощенному пути — без проверки систем безопасности.

Комитет Госдумы по промышленности и торговле направил обращение в адрес премьер-министра Михаила Мишустина, в котором содержатся предложения по резкому повышению утилизационного сбора на автомобили и коммерческую технику. В комитете считают, что индексировать сбор необходимо регулярно, а если точнее — ежегодно, начиная с 2024-го и до 2030-го включительно.

Конкретные предложения разработаны с участием экспертного совета по технологическому суверенитету в автопроме, который возглавляет президент АВТОВАЗа Максим Соколов. Председателем думского комитета является депутат Владимир Гутенев, пишет газета «Ведомости».

В письме содержатся следующие предложения по повышению утильсбора на транспорт в 2024 году:

• в отношении легковых автомобилей с объемом двигателя от 1 до 2 л — до 556 100 рублей с каждого транспортного средства (рост в 2 раза относительно действующего тарифа),
• в отношении электромобилей — до 1,1 млн рублей (рост в 33 раза),
• в отношении грузовиков — до 818 550 рублей (рост в 1,7 раза),
• в отношении прицепов и полуприцепов — до 1,2 млн рублей (рост в 2 раза).

Резкое повышение — в 3-5 раз — предлагается на грейдеры, бульдозеры, самосвалы и экскаваторы.

В минимальной степени (на 15%) хотят повысить утильсбор на тракторы, комбайны, самоходные сельхозмашины.

Владимир Гутенев утверждает, что такие меры позволят создать в России новые производства автомобилей и коммерческую технику.

Заметим, что увеличение сбора на тяжелые самосвалы для бездорожья уже утверждено, оно начнет действовать с 1 июля. Кроме того, уже решено повысить утильсбор на некоторые виды спецтехники.

Утильсбор выполняет роль барьера от импорта, но платится за все автомобили — и ввезенные, и выпущенные в РФ. Действующим в России автопроизводителям расходы на утильсбор компенсируют из госбюджета частично или полностью (в зависимости от степени локализации).