Artprezent63.Ru

Архивы за Апрель 4th, 2026

Специализирующаяся на ретроконверсиях серийных автомобилей частная японская фирма Alpine Style расширяет свой ассортимент. На специальном мероприятии 9 января она представила две новые разработки — переделанные под старину вэн Nissan NV200 и внедорожник Suzuki Jimny/Jimny Sierra. Одновременно объявлено, что впредь Alpine Style будет продвигать свою продукцию под новой маркой Cal’s Motor — от фразы California dreamin’, поскольку дизайнеры фирмы ориентируются на образы старых американских машин.

Продукт на базе NV200 называется Cal’s Sonova, его отличия от исходного Nissan — полностью новое оперение с отрицательным уклоном передка (при виде в профиль) и хромированные элементы декора. Стайлинг фронтальной части навеян американскими вэнами 70-х годов, прямого копирования в Sonova нет — дизайнеры создали собирательный образ. Вместо ниссановских блок-фар применены универсальные «прямоугольники» — по два с каждой стороны. Функция указателей поворотов возложена на отдельные LED-сегменты. В бамперах — массивные накладки с отформовкой «клыков». Задняя часть дополнена хромированными накладками. Оригинальными кузовными элементами Sonova являются капот, передние крылья и бампер, решетка радиатора. Все это отформовано из композитов. Применены шины Toyo Open Country R/T 165/80 R14 с хромированными дисками и колпаками.

Cal’s Beast и Cal’s Beast Plus — такие имена носят ретроконверсии на основе рамных внедорожников Suzuki Jimny Sierra и Jimny соответственно. У этих машин также «состаренное» оперение — с обилием элементов «под хром». Установлены универсальные прямоугольные фары и круглые сегменты фонарей. Бамперы по форме имитируют швеллерные. Используются собственные панели передних крыльев, панели передка, бамперов. Оригинальные элементы отформованы из композитов. Образ отсылает к классическим американским внедорожникам. Колеса — с хромированными дисками и колпаками.

В салоне отличия от исходных серийных машин у Sonova, Beast и Beast Plus минимальны — используются кожаная обивка сидений с оригинальной прострочкой в ретростиле и другие коврики. Технической стороны Alpine Style не касалась.

Sonova стоит в Японии от 4,28 млн иен (=2,7 млн рублей), Beast — от 2,98 млн иен (=1,9 млн рублей), Beast Plus — от 3,18 млн иен (=2 млн рублей).

На прошедшем в выходные фестивале Subiefest California японская Subaru показала публике новую спецверсию заднеприводного купе BRZ второго поколения — она обозначается приставкой tS в названии и имеет ряд технических отличий от стандартного автомобиля.

Наиболее значимой особенностью является комплект спортивных тормозов Brembo (четырехпоршневые передние и двухпоршневые задние) с золотистыми суппортами. Новинка укомплектована 18-дюймовыми колесами с шинами Michelin Pilot Sport 4 и системой помощи водителю EyeSight, которую компания начала применять на автомобилях с механической коробкой передач.

Также BRZ tS подразумевает спортивную подвеску STI с установленными амортизаторами Hitachi. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это стандартная конфигурация, за доплату — 6-ступенчатый «автомат». В части двигателя BRZ tS не отличается от стандартного BRZ tS, то есть имеет 2,4-литровым бензиновым «оппозитником» мощностью 235 л.с.

В Северной Америке Subaru BRZ tS начнут продавать в первом квартале 2024 года. В США исполнение tS в иерархии встанет на ступень выше комплектации Premium. Новая модификация будет выпускаться серийно, в отличие от tS первого поколения BRZ, которое сделали ограниченным тиражом в 500 штук.

Модель станет доступной во всех присущих ей цветах и дополнена значком tS с красным логотипом BRZ в углах фар.