Архивы за Февраль 16th, 2026

Lamborghini выпустил первое за 40 лет купе с турбо

Lamborghini представил новое центральномоторное спорткупе Temerario с наддувным двигателем V8 и гибридной трансмиссией, модель сменяет собой Lamborghini Huracan с атмосферным двигателем V10.

Новый двигатель — ключевая особенность Lamborghini Temerario. Снятый с производства «атмосферник» V10 нельзя было просто заменить имеющейся в наличии «восьмеркой» от Audi. И специально под Lamborghini Temerario разработали новый высокооборотистый двигатель с ограничителем на отметке 10 000 об/мин. Его рабочий объем 4,0 л — такой же как у Volkswagen EA825, которым оборудуют автомобили всех премиум-марок концерна Volkswagen, включая Lamborghini Urus, что наводит на сомнения об оригинальности нового двигателя.

На агрегате Lamborghini применена система принудительной подачи воздуха с двумя турбокомпрессорами. Максимальное давление наддува 1,5 бар. Коробка передач — 8-скоростной преселективный «робот» DSG, как на старшей модели Lamborghini Revuelto. Полноприводная гибридная трансмиссия Temerario также идентична Revuelto — три электромотора приводят каждое из передних колес индивидуально и заднюю ось. Только их мощность на Temerario ограничена 110 кВт каждый (на Revuelto они выдают 140 кВт мощности). Двигатель V8 на Temerario развивает 800 л.с. и 730 Нм.

Совокупная мощность привода Temerario — 920 л.с. Тяговая батарея относительно небольшая, емкостью 3,8 кВт*ч. Но возможность движения на электротяге есть, на дистанции не больше 8 км. Хватит чтобы доехать от дома до трассы, не тревожа ревом мотора соседей.

К слову, в самой компании из Сант-Агата-Болоньезе избегают именовать Lamborghini Temerario гибридом и придумали ему оригинальную классификацию — «высокопроизводительный электрифицированный автомобиль» или сокращенно «HPEV».

Lamborghini Temerario по темпу набора скорости разумеется превосходит Huracan: 2,7 с от 0 до 100 км/ч, 7,7 с от 0 до 200 км/ч.

Но что касается извилистой трассы, преимущество явно за легким Huracan, поскольку Temerario больше и значительно тяжелее. Насколько конкретно — производитель не сообщает, на за 100+ кг можно поручиться.

По стилю дизайна Lamborghini Temerario — привычный Lamborghini, если к автомобилям марки этот эпитет применим. Отточено клиновидный силуэт (по заветам Марчелло Гандини) с почти горизонтально лежащим ветровым стеклом, оконечностью кормы на уровне крыши и предельно низким передним краем — купе словно вгрызается в дорогу.

Преобладающая форма в стиле — шестиугольник. Он в светотехнике, патрубках выпускной системы, контуре бокового остекления, дефлекторах климата, кнопок в салоне, графике интерфейса — словом везде.

Сам интерьер, как и на Revuelto, довольно незатейлив. Все физические клавиши бортовых функций, не считая блока управления трансмиссией, собраны на руле. На консоли три дисплея, причем основной и самый большой по площади — приборный щиток перед водителем.

Перед пассажиром есть свой приборный щиток в полтора раза меньше, на него дублируются данные приборов.

Стоимость Lamborghini Temerario еще не объявлена, но по предварительным данным она существенно возрастет по сравнению с Huracan.

Toyota Motor выпустит бюджетный рамный внедорожник

Toyota Motor планирует выпустить утилитарный недорогой рамный внедорожник с дизайном по мотивам классического FJ40.

По сообщению токийского журнала Best Car, пассажирскую машину планируют создать на базе грузовика Hilux Camp, разработанного и выпускаемого таиландским подразделением концерна.

Здесь надо заметить, что Best Car ранее распространял другие «инсайды» о возрожденном FJ — якобы он создается на базе платформы TNGA-F, используемой на Land Cruiser J300, Prado J250, Tundra и Sequoia новых поколений.

В общем, противоречивые сведения, либо Toyota готовит сразу два рамных внедорожника с дизайном по мотивам легендарного джипа 60-х годов: один — компактный, другой — крупный.

Упомянутый выше грузовик Hilux Champ в Таиланде продают по цене $13 000 (1,2 млн рублей).

На площадях УАЗа развернут производство «китайцев»

Sollers займет часть избыточных мощностей принадлежащего ему УАЗа производством грузовиков некоего китайского бренда, об этом сообщает региональное ульяновское издание 73online.ru со ссылкой на губернатора области Алексея Русских.

Губернатор сделал заявление во время встречи с генконсулом КНР в Казани Сян Бо, прибывшим в регион с двухдневным рабочим визитом и ознакомившимся с деятельностью УАЗа и компании «Булат», которая занимается поставками и обслуживанием китайской грузовой техники Shacman и фронтальных погрузчиков Lonkin.

«Ведутся переговоры с УАЗом, в этом году будет выпущен автомобиль марки, о которой я расскажу чуть позже», — приводит слова Русских 73online.ru.

Ресурс со ссылкой на свои источники на УАЗе утверждает, что «это будет очень неожиданный альянс». Появление более конкретной информации обещают до мая.

Ранее о новом продукте говорил акционер Sollers Адиль Ширинов: «На базе нашего индустриального парка в Ульяновске мы точно запустим новый продукт под брендом "Соллерс"». 

Напомним, что после разрыва отношений с Ford и Mazda холдинг Sollers стал активно сотрудничать с компаниями из Китая — так, с ноября 2022-го на мощностях компании в Елабуге производятся легкие коммерческие автомобили Atlant и Argo, которые собирают из машинокомплектов китайской JAC Motors. Также сборку «китайцев» в 2023-м наладят на мощностях бывшего завода Mazda Sollers в Приморском крае.

Белорусский авторынок вырос на 47,5%

В Беларуси по итогам 2023 года было продано 25 408 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно 2022-го — +47,5%. Об этом сообщила Белорусская автомобильная ассоциация.

Рейтинг популярности возглавляет «объединенный бренд» Geely/BelGee, на втором месте — российская Lada, на третьем — китайский Haval.

В сумме продано 15 706 автомобилей Geely/BelGee, на 260% больше, чем в 2022-м. Большая часть реализованных Geely и все BelGee изготовлены на белорусско-китайском СП «БелДжи».

Lada реализовала за минувший год 2684 автомобиля (-30%). Haval — 756 (большая часть выпущена на российском заводе китайской компании). В пятерку лидеров вошли также бренды Audi (573 авто) и JAC (346 штук). 

Из всего объема авторынка 21 761 проданная машина — легковушки, 3647 — легкие коммерческие автомобили.

Доля продаж «китайцев» в прошлом году выросла с 31,7% до 82,6%, при этом 87,4% из них составили Geely.

Chery показала электрокроссовер с дизайном «под Defender»

Китайская Chery Automobile показала серийную версию компактного чисто электрического кроссовера iCar 03, в КНР его начнут предлагать с осени. 

iCar 03 — пятидверный пятиместный автомобиль. Его габаритные размеры — 4371 мм в длину, 1909 мм в ширину и 1709 мм в высоту, размер колесной базы — 2700 мм. 

В экстерьере iCar 03 обыгрывается образ классического внедорожника с горизонтальными поверхностями крыши и капота, высокой посадкой, короткими свесами, защитным обвесом по низу кузова. Пропорциями, профилем боковин и скрытыми стойками крыши новый Chery напоминает британский Land Rover Defender последнего поколения.

В интерьере — цифровой минимализм, управление второстепенными функциями осуществляется через сенсорный дисплей медиакомплекса либо голосовыми командами. Физические клавиши практически отсутствуют.

Технических характеристик электрокроссовера производитель пока не раскрыл, но, по предварительным данным, iCar 03 будет наделен динамическими характеристиками кроссовера Chery с 2,5-литровым турбированным ДВС.