Архивы за Январь 29th, 2026
В Минпромторге спрогнозировали рост авторынка в РФ
В течение 2023 года продажи новых автомобилей в России увеличатся на 30%, такой прогноз высказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), пишет ТАСС.
«По автопрому — это гадание на кофейной гуще, когда это начало года. Могу сказать, что будет, естественно, больше, чем в прошлом году. По понятным причинам, потому что мы наращиваем объем производства при сохранении импорта. Поэтому прогнозы можно будет давать чуть позже, но мы говорили в прошлом месяце о том, что это будет процентов на 30 точно больше, чем прошлый год», — приводит слова министра информагентство.
Говоря о ценах, глава Минпромторга РФ отметил, что существенный рост их наблюдался в марте-апреле 2022 года — и вряд ли они уже станут ниже, поскольку «сохраняется и мировая, и внутренняя инфляция». Напротив, подчеркнул Мантуров, возможно дальнейшее увеличение цен.
По данным «Автостата», в 2022 году в России продали 626 281 новый легковой автомобиль, прогноз +30% означает, что в 2023-м реализуют чуть более 800 тысяч машин.
В США начали продавать новую Toyota Camry
В США стартовали продажи Toyota Camry нового поколения XV80. Напомним, премьера этой модели состоялась еще в ноябре 2023-го.
Камри очередной генерации создана путем глубокой комплексной модернизации модели-предшественницы XV70. Сохранены платформа TNGA-K и большая часть несущей структуры уходящей XV70. Более того, от предшественницы перешли передние двери и передние крылья (полностью). Все остальные внешние элементы выполнены новыми, с дизайном в последней итерации фирменного стиля Toyota.
Оформление фронтальной части перекликается с последним Prius. Блок-фары имеют С-образную конфигурацию. Фирменная эмблема — не декаль, как теперь делают все европейские производители, а нормальная пластическая фигура — размещена на верхней панели бампера, которая образует общую поверхность с капотом. Новый задний бампер — с более динамичным рельефом. Сдвоенные патрубки выхлопа теперь только с левой стороны, а не с обеих, поскольку модификации с двигателем V6 больше нет.
В Северной Америке Toyota Camry отныне всегда гибрид. Обычный параллельный, без подзарядки от розетки. Топливный двигатель только один — рядная атмосферная «четверка» 2,5 л, работающая по циклу Аткинсона. В трансмиссии применен бесступенчатый вариатор и два вспомогательных электромотора. В полноприводном исполнении к ним добавляется третий электромотор — в приводе задних колес. Они задействуются только при определенных сценариях, в частности, при трогании с места и только по сигналам автоматики.
Передачи от ДВС к задним колесам нет. Совокупная мощность привода переднеприводного Camry — 225 л.с., полноприводного — 232 л.с. Средний расход топлива для переднеприводной версии заявлен на уровне 4,5 л (в США повсеместно используется бензиноэтанольная смесь E10 — 10% этанола, 90% бензина Е91) на 100 км. Но журналисты, уже опробовавшие обновленный Camry, приводят более прозаическое значение — 8,1 л/100 км.
В салоне — цифровой щиток приборов размерностью 7 или 12,3 дюйма (в зависимости от комплектации). Экран медиасистемы — 9 или 12,3 дюйма. Также предлагаются 10-дюймовый проекционный дисплей, аудиосистема JBL, функция раздачи интернета по Wi-Fi. В дорогих комплектациях используется лобовое стекло с дополнительной внешней пленкой — это минимизирует уровень шумов и вибраций в салоне.
В США Toyota Camry предлагается по цене от 24,8 тысячи долларов (около 2,3 миллиона рублей), без учета налогов и стоимости доставки за переднеприводную версию на 16-дюймовых дисках, и до 45 тысяч долларов (около 4,2 миллиона рублей) — за полноприводную на 19-дюймовых колесах, с панорамной крышей и другими опциями.