Архивы за Январь 24th, 2026
Электромобиль Атом будут выпускать не только в России
24 июля стало известно, что к проекту российского электромобиля Атом подключился инвестор из Китая — холдинговая компания XY Group. АО «Кама» (разработчик электромобиля), Российский фонд прямых инвестиций (соинвестор) и XY Group договорились, что займутся поиском производственного партнера в Китае. Цель — открыть параллельный выпуск Атома в спецификации для рынка КНР. Мощности будут расположены в Харбине (там у РФПИ есть филиал).
Напомним, что в России Атом будут выпускать на заводе «Москвич» в столице, первые товарные партии пойдут в конце 2025-го — начале 2026 года.
Параллельное производство за пределами России позволит достичь эффекта масштаба в вопросе компонентов — и таким образом снизить себестоимость машины.
РФПИ и XY также договорились о том, что откроют в КНР совместный центр исследований и разработок.
Напомним, что ключевыми инвесторами АО «Кама» являются КАМАЗ, «Росатом» и РФПИ.
До событий 2022 года АО «Кама» планировало также создать производство электромобилей в Венгрии, однако после начала СВО эти планы отложили на неопределенный срок.
Атом — четырехметровый электрический кросс-хэтчбек, который будут оснащать мотором мощностью 149 или 199 л.с. Особенность конструкции машины — отсутствие средних стоек кузова. Электромобиль сможет проезжать на одном полном заряде до 500 км.
АВТОВАЗ и УАЗ ищут дополнительные рабочие кадры
На фоне роста темпов производства АВТОВАЗ испытывает острый кадровый дефицит — не хватает рабочих, инженеров, руководителей среднего звена, айтишников, специалистов по закупкам. HR-служба компании пошла на отчаянный шаг — стала размещать объявления о вакансиях в лифтах жилых домов Тольятти. Из объявления следует, что средняя месячная зарплата по предложенным специальностям — от 51 до 60 тысяч рублей.
Тем временем Ульяновский автозавод восстанавливает нарушенную в былые годы систему привлечения на работу выпускников профессиональных училищ. 19 апреля УАЗ подписал соглашение о целевой подготовке кадров с Ульяновским профессионально-политехническим колледжем.
Для студентов колледжа подписание этого соглашения означает гарантированное трудоустройство после обучения, дополнительную стипендию от предприятия, оплачиваемую практику и получение профессии под руководством наставника. Кроме того, выпускники смогут продолжить свое образование на базовой кафедре УАЗ при Ульяновском государственном техническом университете (УлГТУ) «Современные методы конструирования и организации производства в автомобилестроении» и получить квалификацию инженеров-технологов и инженеров-конструкторов.
В 2023/2024 учебном году договоры о целевой подготовке будут заключены со студентами по направлениям «сварочное производство, сварщик (частично ручной и механизированной сварки)», «мастер слесарных работ», «мастер по ремонту автомобилей», «техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей».
Как рассказал генеральный директор УАЗа Алексей Спирин, в данный момент на заводе проходят практику около тридцати студентов колледжа, а летом к ним присоединятся еще полторы сотни учащихся.