Архивы за Январь 20th, 2026

«Автотор» начал производство новых городских кроссоверов

«Автотор» начал производство товарных экземпляров компактных кроссоверов Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro. 

Обе модели имеют габаритную длину 4,4 м, различаются между собой стайлингом передней части кузова, салоном, оснащением и двигателем. X3 и X3 Pro являются модернизированными версиями Chery Tiggo 5x.

Kaiyi X3 в спецификации для РФ оснащают 1,5-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 113 л.с., он сочетается с 5-ступенчатой МКП или вариатором.

Kaiyi X3 Pro комплектуют 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с. и вариатором.

Привод у обеих моделей только передний.

В оснащении X3 помимо прочего будут круиз-контроль, системы помощи водителю, цифровой щиток приборов (7 дюймов), камера заднего вида с динамической разметкой, медиасистема с экраном 10,25 дюйма, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание.

В комплектации X3 Pro заявлены обогрев обода руля, цифровой щиток приборов (7 дюймов), панорамная крыша, медиасистема с экраном 10,25 дюйма, видеокамеры кругового обзора, круиз-контроль, беспроводная подзарядка смартфона, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание.

В настоящее время кроссоверы Kaiyi делают отверточным способом (кузов импортируют из Китая в сваренном и окрашенном виде), в дальнейшем планируется переход на полный цикл (со сваркой и окраской кузовов в Калининграде), а также локализация производства компонентов.

Отгрузка кроссоверов дилерам начнется в ближайшие недели. Цены объявят ближе к старту продаж.

Toyota начала принимать заказы на «народный грузовик»

Toyota Motor начала принимать заказы на свою самую необычную новинку — бюджетный грузовичок IMV 0. Пока автомобиль доступен только в Таиланде, где налажено его производство.

IMV 0 разработан таиландским подразделением компании под легенду идеального транспорта для этой страны.

В основе конструкции — лонжеронная рама лестничного типа. На нее водружена оригинальная двухместная кабина. Шасси пригодно для широкой гаммы надстроек — от бортовых грузовых до специализированных (скорая помощь, автокемпер, «дорожный мастер», цистерна и так далее).

Габаритные длина, ширина и высота составляют 5300, 1785 и 1735 мм соответственно, колесная база — 3085 мм. Привод задний. Грузоподъемность — 1 тонна, полная масса — 2,8 тонны. Минимальный радиус разворота — 5,4 м.

Гамма двигателей включает бензиновые моторы объемом 2,0 и 2,7 л, а также турбодизель объемом 2,4 л. Первый агрегат носит маркировку 1TR-FE, выдает мощность 139 л.с. и крутящий момент 183 Нм. Второй — 2TR-FE, 166 л.с. и 245 Нм. Модель турбодизеля — 2GD-FTV, мощность — 150 л.с. и 343 Нм. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая или 6-диапазонная автоматическая.

Цены на IMV 0 в Таиланде — от 459 000 бат (примерно 1,2 млн рублей по текущему курсу).

«Пятничная» подборка видео

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе. Поскольку эта неделя — 6-дневная, то и подборка на самом деле «субботняя».

Где-то в Юго-Восточной Азии из КАМАЗа выжимают последние соки.

В Екатеринбурге стена обрушилась на припаркованный Hyundai Solaris. Никто не пострадал.

В Одессе полиция остановила для проверки документов мужчину на Приоре. Выяснилось, что он спрятал их в пакет, чтобы уберечь от кражи. Правда, пакет оказался в пакете, а тот ещё в одном. И так 30 раз.

Наверняка это видео — «баян», но от этого не перестает быть менее эффектным.

Для настоящих фанаток марки Лада.

Интересное хобби у людей.

Оказывается, страна с самой высокой концентрацией Гольфов на квадратный километр — это Босния.

Диалог Ауди с окружающей средой.

Робот запыхался от слишком большого количества работы.

Остросюжетный триллер с котами.

Автоспорт в Екатеринбурге: анонс на 11 ноября

11 ноября — турнир по картингу «Трасса 66».

В ближайшую субботу, 11 ноября, всех желающих приглашают на турнир по картингу. Участники будут соревноваться в трех группах: «Дети», «Юниор» и «Абсолют». Заезды пройдут на открытом воздухе, на асфальтированной площадке, покрытой наледью и снегом (в зависимости от погоды). Сначала состоится квалификация (отборочный тур) на лучшее время круга, по ее итогам составят олимпийскую сетку участников (для проведения заездов на выбывание).

Организаторы соревнований предоставят технику (карты) и экипировку (шлемы, защиту шеи и ребер). Также для всех участников — бесплатные чай и кофе, печенье.

Предварительная регистрация на участие, документы соревнований доступны по ссылке.

Программа соревнований:

Группы «Дети» и «Юниор» (от 6 до 17 лет)

09:30–10:30 — регистрация.
10:00–11:30 — тренировки.
12:00 — старт соревнований.
14:30 — финал, награждение.

Группа «Абсолют» (с 18 лет)

15:00–16:00 — регистрация.
15:30–17:00 — тренировки.
17:30 — старт соревнований.
20:00 — финал, награждение.

Стоимость участия — 1500 рублей. В нее входит одна пятиминутная тренировка. Дополнительная тренировка — 400 рублей за пять минут.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Екатеринбург, парковка ТЦ «Мега», картинг-центр «Трасса 66» напротив строительного гипермаркета «ОБИ» (ул. Металлургов, 87/8).

Подробности: vk.com/driveracing, ekbkarting.ru