Архивы за Декабрь 17th, 2025
Депутатам не понравилась идея отказа от частных дорожных камер
Депутаты Госдумы отклонили законопроект, которым предлагалось ограничить эксплуатацию любых комплексов автоматической фиксации нарушений, кроме принадлежащих государству, сообщает газета «Коммерсантъ». Законопроект был разработан ЛДПР и внесен на рассмотрение нижней палаты парламента в июле 2023 года, в нем был прописан запрет дорожных камер, которые используются в рамках концессионных соглашений или арендуются у частных компаний.
В законопроекте поправками к КоАП предлагалось ввести условие для вынесения штрафов с дорожных камер: они должны находиться в собственности субъектов РФ или федеральных властей.
Комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД используются в рамках концессии во многих регионах — Московская и Курганская области, Республика Алтай, Забайкальский край, Рязанская область, Чечня, Ингушетия. Владельцы камер получают либо долю от оплаченного штрафа, либо процент от общего «штрафного дохода».
Авторы законопроекта отмечали, что частники используют «различные методы для увеличения доходности» — например, устанавливают комплексы на участках, где водители часто незначительно превышают скорость, в том числе из-за неправильной организации движения, либо нарушения фиксируются без соблюдения процедур. Последнее приводит к ошибочным штрафам, которые многим водителям проще заплатить, чем обжаловать.
Госдума в итоге отклонила законопроект, однако член комитета по госстроительству Николай Брыкин отметил, что инициатива имеет позитивную оценку.
Правительство РФ в своем отзыве указало, что законопроект недостаточно обоснован, а предложенный депутатами вариант не исключает использования камер «иными» физическими или юридическими лицами в случае аренды оборудования у госструктур.
Автомобилей на дорогах Москвы стало на 4% меньше
По итогам 2023 года в Москве количество выезжающих каждый день на дороги автомобилей сократилось на 4%, или на 130 тысяч штук в сутки, об этом сообщил столичный Дептранс.
Сейчас в среднем по улицам Москвы ежедневно проезжают 2,84 млн машин. Для сравнения, еще в 2019 году ежесуточный трафик был 3,07 млн автомобилей.
Общее число дней, когда фиксировалась «высокая загруженность», заявили в среду в Дептрансе, сократилось за год на 28%, отмечает «Коммерсантъ».
Власти столицы объясняют такую тенденцию развитием общественного транспорта. С 2019 года услуга такси стала популярнее на 61%, развивается каршеринг, большими темпами вводятся новые станции метро, заявил Максим Ликсутов, вице-мэр и руководитель Дептранса.
Свой вклад в разгрузку городских улиц внесло развитие внутригородских электричек: в 2023 году введены два новых диаметра — МЦД-3 (Зеленоград — Раменское) и МЦД-4 (Железнодорожный — Апрелевка).
При этом, по данным ГИБДД, количество зарегистрированных в Москве автомобилей за последние 5 лет выросло на 6% — сегодня на учете в столице стоят 8 млн транспортных средств.