Архивы за Декабрь 1st, 2025
Предприниматель из Германии построил кабриолеты G-Class и продал их за миллион долларов
Как известно, производство Mercedes-Benz G-Class с открытым верхом было прекращено в 2014 году, и в нынешнем поколении W463-II такой тип кузова никогда не предлагался. А еще Mercedes-Benz никогда не выпускал двухдверных кабриолетов G-Class AMG. Но немецкий предприниматель арабского происхождения Ахмед Аль Бакри решил восполнить пробел.
Идея изготовить кабриолет на основе Mercedes-Benz W463 пришла к нему, когда, стоя в пробке в построенной им для сына G Brabus, ребенок предложил: «Почему бы тебе не сделать его с мягкой убирающейся крышей и маленькой дверкой для меня?»
За образец в работе по превращению стандартного Mercedes-AMG G63 W463-II в открытый предприниматель взял обычный кабриолет W463. У него та же узнаваемая форма кузова со стандартными дверями с оконной рамой и треугольными окошками позади них. Но у творения немецкого предпринимателя есть одно разительное отличие — задние двери, открывающиеся против хода. Правда, они узкие — попасть через такие дверцы в салон может разве что собака некрупной породы.
Как бы то ни было, машина так понравилась друзьям создателя — состоятельным предпринимателям с Ближнего Востока, что идею удалось коммерциализировать. И Ахмед в итоге силами своей фирмы Refined Marques построил два десятка таких кабриолетов, которые были проданы по стоимости не менее 1,3 миллиона долларов (около 115 миллионов рублей) каждый. Историю успеха поведало издание Motor1.
Россиянин отсудил 20 млн рублей у Toyota за протекающую крышу
Житель Санкт-Петербурга выиграл суд против российского представительства Toyota Motor (ООО «Тойота Мотор»). Предметом иска послужил заводской дефект у седана Lexus ES350, который был куплен в 2020 году новым у официального дилера за 3 450 000 рублей. Заводская гарантия на автомобиль составляла 3 года или 150 000 км.
Покупатель по имени Дмитрий Танаев в 2021-м обратился к дилеру с проблемой протекания люка крыши при дожде и мойке. В рамках гарантийных обязательств на автомобиле заменили уплотнители стекла. Через две недели крыша Lexus ES 350 снова потекла, ее почти сделали, и еще через две недели она потекла вновь. Но на третий раз к протечке добавилось проникновение через люк воздушных потоков на скорости 120 км/ч. Оказалось, что при ремонте на Lexus ES 350 был установлен люк с автомобиля, предназначенного для тест-драйвов. Люк заменили, и через два месяца он снова потек.
Танаев устал от повторения дефекта и отправил официальную претензию ООО «Тойота Мотор», ответа он не получил. Тогда Дмитрий подал на компанию в суд.
Через суд Танаев требовал взыскать стоимость автомобиля, разницу в покупной и рыночной цене, неустойку, моральный вред в 1 000 000 рублей, госпошлину и штраф.
Суд занял сторону истца и взыскал в его пользу 3 450 000 рублей, разницу между ценой договора от 2020 года и ценой на момент вынесения решения — 6 200 000 рублей, неустойку — 3 450 000 рублей, неустойку в размере 1% в день от 3 450 000 рублей до момента исполнения решения суда, штраф в 6 555 000 рублей, госпошлину в 44 195 рублей и моральный вред в 10 000 рублей.
Итого — 19 709 195 рублей, пишет Объединенная пресс-служба судов Санкт-Петербурга.
Проблемный Lexus ES350 обязали вернуть представительству производителя.
Субкомпактный кроссовер Volkswagen T-Cross подвергли рестайлингу
Выпускаемый с 2018-го субкомпактный кроссовер Volkswagen T-Cross подвергли модернизации — пока она касается только европейской спецификации модели.
Экстерьер освежили бамперами новой формы, измененной решеткой радиатора, другими блок-фарами и фонарями. Головной свет стал светодиодным уже в базовой комплектации, в задних фонарях усложнилась графика.
В салоне — цифровой щиток приборов (в зависимости от комплектации его размерность 8 или 10 дюймов) и модернизированная медиасистема с экраном диагональю 8 или 9,2 дюйма (также в зависимости от комплектации). Другими стали контроллеры климатической системы.
Предлагаемый в качестве опции фаркоп усилен — максимально допустимая масса при перевозке велосипедов увеличена с 55 до 75 кг.
Базовая модификация модели для ЕС по-прежнему имеет бензиновый мотор 1.0 мощностью 95 л.с., однако для варианта подороже его мощность повысили с 110 до 115 л.с. Топ-версия, как и раньше, оснащается 1,5-литровым бензиновым турбо отдачей 150 л.с. Коробки передач — «механика» либо «робот» DSG с двумя сцеплениями, привод только передний.
Длина обновленного T-Cross — 4135 мм, +27 мм.
Контроль за техосмотром передают Росаккредитации
Российский союз автостраховщиков (РСА) лишится функции контроля над операторами системы техосмотра автомобилей, об этом сообщает газета «Коммерсантъ». Группа сенаторов внесла в Госдуму законопроект, в котором прописана передача контроля над системой ТО в Федеральную службу по аккредитации (Росаккредитацию).
В настоящее время именно РСА проверяет пункты ТО на наличие необходимых помещений, оборудования, экспертов и прочих требований, но это «несвойственная» для него функция, уверены сенаторы. Из-за недостаточного контроля властям не удается побороть массовую фальсификацию сведений о проведении ТО. Речь идет о фирмах-мошенниках (аккредитованных как операторы), которые без фактической проверки машины оформляют диагностические карты за 2–2,5 тысячи рублей.
Предполагается, что передача контроля в Росаккредитацию позволит усилить контроль и исключить коррупционную составляющую.
Однако Росаккредитации могут понадобиться дополнительные средства для выполнения новых функций. Сегодня оператор с одним пунктом ТО платит РСА 49,5 тысячи рублей за аккредитацию и 35 тысяч — за подтверждение соответствия требованиям аккредитации (раз в два года).
Одним из способов повышения качества контроля станет использование искусственного интеллекта для обработки видеоряда и выявления мошеннических схем. Видеокамеры уже используются на многих пунктах ТО.
Со ссылкой на экспертов «Коммерсантъ» прогнозирует, что передача функций контроля за системой ТО Росаккредитации произойдет в лучшем случае в 2024 году.
По данным РСА, на данный момент в РФ работают 3,5 тыс. операторов и 3,8 тыс. пунктов техосмотра.
Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. Техосмотры по-прежнему должны проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси.
Кросс-вэн Geely Okavango в России предложат по цене от 3,5 млн рублей
Geely Automobile объявила цены в России на семиместный кросс-вэн Okavango.
В Китае эту модель выпускают с 2020-го, там она называется Haoyue в стандартном варианте и Haoyue L — в рестайлинговом, который производят с 2022-го. В РФ под именем Okavango будут импортировать более современный вариант.
Габаритные длина, ширина и высота нового Geely составляют 4860, 1910 и 1770 мм соответственно, колесная база — 2825 мм.
В РФ автомобиль предложат в модификации с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 200 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод исключительно передний, однако задняя подвеска выполнена независимой, с многорычажной конструкцией.
Посадочная формула салона — 2+3+2. Объем багажного отделения в семиместном варианте — 227 л, при сложенных сиденьях третьего ряда — 628 л, при опущенных сиденьях обоих задних рядов — 2360 л.
Все задние места выполнены раздельными, каждое по отдельности имеет регулировку в продольном направлении.
Фиксированных комплектаций у новинки две, они называются Luxury и Flagship.
В Luxury (3 449 990 рублей) входят шесть подушек безопасности, АБС, ESP, помощь при трогании на подъеме и при спуске с горы, двухзонный климат-контроль, медиасистема с 12,3-дюймовым дисплеем, аудиокомплекс с 6 динамиками, круиз-контроль, система видеокамер кругового обзора, бесключевой доступ в салон, датчики света и дождя, мониторинг давления в шинах, полностью светодиодные фары и фонари, рейлинги на крыше, 19-дюймовые легкосплавные диски, цифровой щиток приборов, электропривод регулировок сиденья водителя, задние датчики парковки. Здесь также обширный «зимний пакет», который подразумевает подогрев сидений первого и второго рядов, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, боковых зеркал.
Исполнение Flagship (3 599 990 рублей) дооснащено комплексом превентивной безопасности (мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе), панорамной крышей с люком, электроприводом регулировок переднего правого сиденья, передними датчиками парковки, электроприводом дверцы багажника.
Живые продажи Geely Okavango в РФ стартуют в ближайшие недели.