Архивы за Ноябрь 27th, 2025
Skoda анонсировала рестайлинг двух моделей
Skoda Auto одновременно анонсировала рестайлинг двух моделей — хэтчбека и кроссовера Scala и Kamiq. Эти машины производят с 2019 года, они широко унифицированы друг с другом по кузову и платформе.
В настоящее время Skoda распространила дизайнерские эскизы обновленных версий моделей. Премьера назначена на 1 августа.
Kamiq получит новую головную оптику — из двух отдельных элементов на каждой стороне: тонкой полосы ДХО вдоль кромки капота и смонтированной под ней, смещенной к краям блок-фары. На пятой двери надпись Škoda будет выполнена новым фирменным шрифтом, появятся более выразительные бамперы.
Аналогичные перемены во внешнем облике ожидают и Scala: новая оптика слегка измененной формы спереди и с тонированным рассеивателем — сзади, новый рисунок ДХО, новые бамперы и измененный фирменный шрифт логотипа.
По механической части никаких перемен не запланировано.
На сегодняшний день Kamiq является вторым главным продуктом Skoda по популярности после Octavia.
В России у трети подержанных автомобилей скручены пробеги
В России около 30% предлагаемых на вторичном рынке автомобилей имеют скрученные пробеги, об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на заявление президента Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) Алексея Подщеколдина.
Сокрытие реального пробега позволяет продавцам машин серьезно прибавлять в заработках. «Например, у Renault Logan в одном из объявлений был указан пробег 48,5 тыс. км, а реальный — 329 тыс. Разница в цене могла составить 300 тыс. рублей», — приводит слова Подщеколдина ресурс.
Общую сумму ущерба для покупателей б/у автомобилей за весь 2023 год РОАД оценивает в 612 млрд рублей. Чаще всего пробег скручивают на машинах марок Ford, Land Rover, Infiniti, Mitsubishi.
Среди регионов РФ наиболее остро проблема стоит в Краснодарском крае. По оценке РОАД, на Кубани у 24% выставленных на продажу подержанных автомобилей скинули километраж на одометре. В Самарской, Челябинской и Ростовской областях, а также в Башкирии доля авто с фальсифицированным пробегом составила порядка 23%, в Московской и Свердловской областях — 21%, в Татарстане, Санкт-Петербурге и Москве — 17%.
Для Аурусов разрабатывают фирменную систему обслуживания и ремонта
Госкорпорация «Ростех» разработала программный комплекс для фирменных станций обслуживания бренда Аурус.
Софт создан силами дочерней фирмы «РТ-Инновационные разработки».
Уже запущены модули AWTOS и A-TEKA. Они содержат подробные интерактивные инструкции по ремонту и техобслуживанию автомобилей, а также электронный каталог запчастей и аксессуаров, сообщает пресс-служба «Ростеха».
На финальной стадии разработки еще три модуля:
- DigitVIN — создает цифровой двойник конкретного экземпляра, отражает историю владения машиной начиная с момента продажи,
- AURA — формирует базу обслуживания и неисправностей по каждому автомобилю, которая фиксирует выполненные сервисные и ремонтные работы для конкретного экземпляра (VIN), в частности, отражает изменения его состава,
- SAGA — модуль отдела гарантии.
Программный комплекс упорядочит и упростит сервисное обслуживание автомобилей Aurus.
Побратим корейского Tivoli пережил обновление
В Индии местная компания Mahindra & Mahindra начала продажи нового субкомпактного кроссовера Mahindra XUV 3XO. Эта модель не создана с чистого листа, она представляет собой глубоко модернизированный вариант выпускаемой с 2018-го Mahindra XUV 300. Та в свою очередь опиралась на лицензионную базу корейского SsangYong Tivoli.
Снаружи XUV 3XO отличается от предшественника полностью новым оформлением передней и задней частей кузова. Заменены панели передних крыльев, капота, дверцы багажника, применены новые бамперы, фары и фонари. Экстерьер стал более причудливым — и одновременно стилистически отдалился от своего корейского побратима.
Габаритная длина Mahindra по-прежнему 3995 мм — машины менее 4 м в Индии пользуются особой популярностью, поскольку по местным правилам они облагаются пониженной ставкой транспортного налога.
В салоне — передняя панель с современным формообразованием. Заодно внедрили цифровой щиток приборов (10,25 дюймов) и укрупненный дисплей медиасистемы (10,25 дюймов). В топ-комплектациях модель помимо прочего оснащается системой видеокамер кругового обзора, двухзонным климат-контролем, салонным зеркалом с автозатемнением, панорамной крышей, аудиосистемой с сабвуфером Harman Kardon.
Объем багажника машины за счет изменения профиля панели пола увеличили относительно XUV 300 на 36 литров — до 295 литров.
Техническая сторона кроссовера осталась прежней. XUV 3XO предлагается в трех моторных модификациях. Бензиновые турбоагрегаты 1.2 мощностью 111 или 131 л.с., дизельный 1.5 отдачей 117 л.с. Все по умолчанию сочетаются с 6-ступенчатой «механикой», в связке с турбодизелем в качестве опции предлагают 6-ступенчатый «робот», в связке с более мощным бензиновым агрегатом — 6-диапазонный гидромеханический «автомат».
Привод у машины — передний.
В Индии модернизированный кроссовер стоит от 749 000 местных рупий (=823 000 рублей).
В Москве приняли новый городской закон о такси
Депутаты Мосгордумы 7 июня приняли новый закон «О легковом такси в городе Москве». Он приходит на смену одноименному документу, действовавшему с 2008 года. Прежний закон был рассогласован с принятым в конце 2022-го федеральным.
По новому закону в Москве будет заведено три региональных реестра:
- перевозчиков легковым такси,
- легковых такси,
- служб заказа легкового такси.
Серьезные требования станут предъявляться к водителям: работать таксистами больше не смогут люди с судимостями по тяжким и особо тяжким статьям Уголовного кодекса.
Шоферы должны будут проходить аттестацию на знание местонахождения важных инфраструктурных, культурных и спортивных объектов столицы.
Важное изменение: теперь работать в сфере перевозок смогут не только индивидуальные предприниматели и юридические лица, но и самозанятые.
Автомобили такси в столице по-прежнему должны иметь желтую окраску кузова (за вычетом неокрашенных с завода элементов).
Контролировать исполнение требований закона будет Московская административная дорожная инспекция (МАДИ).
По данным председателя комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степана Орлова, на сегодняшний день в столице в сфере такси работают 833 юридических лица и около 13 тысяч индивидуальных предпринимателей. «Ежедневно 42 тысячи машин выезжают на линию, а в Московской области — 53 тысячи. В городских информационных системах зарегистрировано 318 тысяч водителей такси и 126 тысяч автомобилей. Выдано почти 65 тысяч разрешений на машины такси, из них около 25 тысяч приходится на ИП», — отметил Орлов.
Федеральный закон о такси и новый закон Москвы о такси вступят в силу одновременно — 1 сентября 2023 года.
В Кировской области утвердили льготы для владельцев электромобилей и метановых авто
Заксобрание Кировской области 25 мая приняло поправки к закону о транспортном налоге — они вводят временные льготы в отношении определенных типов авто.
От уплаты транспортного налога освободили владельцев автомобилей с чисто электрическими силовыми установками. Льгота предусматрена для организаций и физических лиц. Если у физлица несколько машин, можно будет выбрать для применения одну из них. Срок действия послабления — с 1 января 2023 года по 31 декабря 2025-го.
Также обязанность платить транспортный налог снята с физлиц—владельцев автомобилей на сжатом природном газе (метане). Льгота вводится на 2023-2025 годы. Ее можно будет применить в отношении только одного автомобиля — легкового либо грузового. Полностью от уплаты налога освобождаются владельцы машин с мощностью двигателя до 110 л.с. включительно. Для владельцев более мощных метановых авто — от 110 до 150 л.с. включительно — транспортный налог будет снижен на 50%.
Ранее ряд других субъектов РФ приняли аналогичные законы.
Метан не стоит путать со сжиженным нефтяным газом (пропан-бутаном). Средняя цена метана сейчас в России составляет около 21,7 рубля за кубометр.