Архивы за Октябрь 31st, 2025
Hyundai i10 подвергли рестайлингу
Субкомпактный хэтчбек Hyundai i10 подвергли рестайлингу. Модель получила изменения в салоне и оснащении.
В экстерьере нового минимум. Спереди это блок-фары с линзами (раньше были рефлекторные) и точечные дневные ходовые огни. Сзади — измененная графика фонарей. Также для i10 разработали колесные диски нового дизайна (R15 и R16). В палитру цветов кузова добавлены новые оттенки — Lumen Grey (серо-стальной металлик) и Meta Blue (нежно-голубой металлик). Предлагается контрастная черная крыша.
В салоне появились голубая амбиентная подсветка и новая ткань отделки сидений. Уже в стандартной комплектации машина имеет 4,2-дюймовый дисплей цифрового щитка приборов, 8-дюймовый экран медиасистемы. Комплекс обновляется по воздуху, через интернет.
Автоматическое экстренное торможение отныне способно распознавать пешеходов. Также появилось предупреждение водителя о незакрытой задней двери.
Машину продолжат оснащать бензиновыми моторами объемом 1,0 и 1,2 л, мощность — 66-99 л.с.
В Евросоюзе продажи новинки стартуют в конце весны — начале лета, для Старого Света i10 производят в Измите, Турция. Также модель выпускают в Индии и Вьетнаме. На индийском рынке предлагают и седан.
Hyundai i10 поколения AC3/AI3 производят с 2019 года.
В России значительно выросли ставки утильсбора на автомобили
В России с 1 августа начали действовать новые ставки утилизационного сбора на автомобили.
Изменения касаются юрлиц, а также физлиц, которые целенаправленно ввозят машины из-за рубежа для последующей перепродажи. Значительно увеличены повышающие коэффициенты, которые применяются к базовой ставке (размер базовой ставки — 20 000 рублей).
Cтавка утильсбора проиндексирована в 1,7-3,7 раза — на легковые автомобили, в 2,5-3,4 раза — на легкие коммерческие автомобили, в 1,7 раза — на грузовые автомобили, в 11 раз — на электромобили. При этом утильсбор на автобусы увеличится в среднем в 2,2-4,8 раза, на электробусы — в 8,7 раза.
Повышение не касается граждан, ввозящих автомобили с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования. Для них действует механизм уплаты утильсбора по льготному тарифу — 3,4 тысячи рублей за новые автомобили до трех лет и 5,2 тысячи рублей за автомобили старше трех лет.
По полной ставке утильсбор отныне должны платить те граждане, которые перепродают автомобиль в течение одного года после ввоза (начиная с 1 августа 2023-го).
То же требование касается физлиц, ввозящих в Россию более одного автомобиля за год — начиная со второго автомобиля.
Как повышаются размеры утильсбора для легковушек возрастом до 3 лет
| Сумма утильсбора раньше | Сумма утильсбора с 1.08.2023 | |
|---|---|---|
| Для авто с ДВС объемом до 1,0 л в возрасте до 3 лет | 48 200 рублей | 81 200 рублей |
| Для авто с ДВС объемом свыше 1,0 л, но не более 2,0 л, в возрасте до 3 лет | 178 400 рублей | 300 600 рублей |
| Для авто с ДВС объемом свыше 2,0 л, но не более 3,0 л, в возрасте до 3 лет | 281 600 рублей | 844 800 рублей |
| Для авто с ДВС объемом свыше 3,0 л, но не более 3,5 л, в возрасте до 3 лет | 259 600 рублей | 970 000 рублей |
| Для авто с ДВС объемом свыше 3,5 л, в возрасте до 3 лет | 444 400 рублей | 1 235 200 рублей |
| Для электромобилей в возрасте до 3 лет | 32 600 рублей | 360 000 рублей |
Как повышаются размеры утильсбора для легковушек возрастом более трех лет
| Сумма утильсбора раньше | Сумма утильсбора с 1.08.2023 | |
|---|---|---|
| Для авто с ДВС объемом до 1,0 л в возрасте более 3 лет | 123 000 рублей | 200 700 рублей |
| Для авто с ДВС объемом свыше 1,0 л, но не более 2,0 л, в возрасте более 3 лет | 313 800 рублей | 528 800 рублей |
| Для авто с ДВС объемом свыше 2,0 л, но не более 3,0 л, в возрасте более 3 лет | 480 200 рублей | 1 279 000 рублей |
| Для авто с ДВС объемом свыше 3,0 л, но не более 3,5 л, в возрасте более 3 лет | 570 000 рублей | 1 485 000 рублей |
| Для авто с ДВС объемом свыше 3,5 л, в возрасте более 3 лет | 700 200 рублей | 1 623 800 рублей |
| Для электромобилей в возрасте более 3 лет | 122 000 рублей | 1 346 800 рублей |
Действующие с 1 августа 2023 года новые повышающие коэффициенты утилизационного сбора в отношении легковых автомобилей
| Автомобиль возрастом до трех лет | Автомобиль возрастом более трех лет | |
|---|---|---|
| Для авто с ДВС объемом до 1,0 л | 4,06 | 10,36 |
| Для авто с ДВС объемом свыше 1,0 л, но не более 2,0 л | 15,03 | 26,44 |
| Для авто с ДВС объемом свыше 2,0 л, но не более 3,0 л | 42,24 | 63,95 |
| Для авто с ДВС объемом свыше 3,0 л, но не более 3,5 л | 48,5 | 74,25 |
| Для авто с ДВС объемом свыше 3,5 л | 61,76 | 81,19 |
| Для электромобилей | 18 | 67,34 |
Для новой Honda N-Box предложили обвесы Mugen
Специализирующаяся на доработках автомобилей Honda компания Mugen представила стайлинг-комплекты для кей-кара N-Box нового поколения.
Предложены два варианта аксессуаров: для стандартной версии N-Box и для исполнения N-Box Custom.
Стандартную модификацию кей-кара можно доработать передним спойлером, боковыми накладками-«юбками», оригинальными легкосплавными колесными дисками диаметром 15 дюймов, брендированными ковриками салона и некоторыми другими мелочами вроде накладных хромированных элементов.
В случае с N-Box также предусмотрены оригинальные накладки на пороги, передний спойлер, 15-дюймовые легкосплавные диски и брендированные коврики в салоне. Кроме того, здесь спойлер на дверце багажника.
Honda N-Box нового образца представили 3 августа, машина получила полностью новый кузов — просторнее, чем у предшественника. Этого удалось добиться более эффективной компоновкой.