Artprezent63.Ru

Архивы за Октябрь 30th, 2025

КАМАЗ 15 июля сообщил, что с июня начал выпуск двух новых грузовиков своего флагманского семейства K5 (с лицензионной кабиной от Mercedes-Benz Actros/Arocs). Первая новинка — это тягач КАМАЗ-54902 (4×2), вторая — грузовое шасси КАМАЗ-65658 (6×2).

Модель 54902 предназначена для межрегиональных грузоперевозок. Эта машина укомплектована зауженной кабиной от Arocs (2300 мм). Крыша низкая, но есть одно спальное место — за сиденьями. Высота седельно-сцепного устройства (ССУ) — 1150 мм, допустимая нагрузка на ССУ — 11 250 кг. 54902 будет продаваться по цене около 8,5 млн рублей, в продуктовой иерархии КАМАЗа он займет позицию на ступень ниже уже популярного у перевозчиков 54901, который выпускают с 2019-го и комплектуют кабиной от Mercedes-Benz Actros BM963 — высокой и широкой (2500 мм).

65658 представляет собой трехосник с колесной формулой 6×2, последняя ось подъемная, типа «ленивец». Это приспособление не только снижает расход топлива, когда машина идет порожней, но и облегчает зимнюю эксплуатацию. Если «поджать» третью ось, грузовик становится более проходимым. Автомобиль предназначен под установку различных надстроек.

Обе новинки оснащены турбодизелем КАМА-Дизель (аналог Камминза).

До конца 2024-го КАМАЗ планирует собрать 1900 тягачей КАМАЗ-54902 и 500 — КАМАЗ-65658.

Минпромторг РФ радикально сократил номенклатуру автомобилей, которые можно приобрести с использованием механизма госпрограммы льготного автолизинга.

Как сообщает «Коммерсантъ», теперь программа распространяется только на тягачи КАМАЗ, автобусы, микроавтобусы и электромобили. Из нее исключены все легковушки с ДВС и легкие грузовики.

Газета отмечает, что корректировка условий льготного автолизинга проведена для экономии средств федерального бюджета.

В этом году на реализацию программы выделили 2 млрд рублей. 

Оформление лизинговой сделки занимает несколько недель. Из-за внезапного изменения условий госпрограммы у дилеров зависло около тысячи сделок на легковые автомобили и легкие грузовики. В результате эти сделки могут просто сорваться.

При приобретении грузовиков и автобусов по программе предоставляется субсидия из федерального бюджета в размере 10% от стоимости машины (но не более 500 тысяч рублей). На электромобили максимальный размер скидки — 35%, или 925 тысяч рублей.

В октябре 2023 года в России снизилось количество выданных автокредитов — по итогам прошлого месяца банки оформили их 79,4 тысячи, что на 4,2% меньше, чем в сентябре. Соответствующую информацию опубликовало Национальное бюро кредитных историй (НБКИ).

Если сравнивать результат октября с показателем годичной давности (56,1 тысячи), то рост составил 41,6%. Такую разницу НБКИ объясняет радикальным падением выдачи автокредитов в 2022 году (эффект «низкой базы»). 

В статистике учтены кредиты как на новые, так и на подержанные автомобили.

В октябре наибольшее число автокредитов было выдано в Москве (5,18 тысячи), Московской области (4,54 тысячи), Санкт-Петербурге (4,04 тысячи), Республике Татарстан (3,82 тысячи) и в Краснодарском крае (3,48 тысячи). Самое существенное снижение в сравнении с показателем сентября зафиксировано в Омской области (-14,1%), Красноярском крае (-11,3%), Свердловской области (-8,3%), Чувашской Республике (-8,1%) и в Ростовской области (-7,4%). Рост выдачи кредитов за месяц отмечен в Тульской (+14,4%), Белгородской (+5,4%), Саратовской (+3,7%) и Тюменской областях (+2,1%), а также в Удмуртской Республике (+1,8%). В Москве и Санкт-Петербурге существенных изменений не произошло: -2,1% и + 0,6% соответственно. 

Выдача автокредитов снижается третий месяц подряд после непрерывного роста в первой половине текущего года.

После того как Банк России 27 октября в очередной раз повысил ключевую ставку (до 15%), коммерческие банки стали повышать процентную ставку кредитов для клиентов. Таким образом, вряд ли стоит ожидать возобновления роста объема выданных автокредитов.