Архивы за Октябрь 29th, 2025

У дилеров начал появляться пикап Sollers

Дилерам группы Sollers начали доставлять товарные экземпляры рамного пикапа Sollers ST6 (суть переименованный «китаец» JAC T6). Эту модель собирают крупноузловым методом на бывшем заводе Mazda Sollers во Владивостоке.

ST6 выпускают в вариантах с бензиновым или дизельным мотором объемом 2,0 л. Оба агрегата сочетаются с 6-ступенчатой механической КП и полным приводом типа парт-тайм (с жестким подключением передней оси).

Как следует из раздела объявлений на Дроме, у одного из дилеров на Дальнем Востоке в наличии есть экземпляр с турбодизелем мощностью 136 л.с. Он стоит 2,7 млн рублей.

Габариты ST6 — 5315 мм x 1830 мм x 1815 мм, колесная база — 3090 мм. Максимальная грузоподъемность составляет 900 кг. 

В комплектации — АБС, ESP, помощь при трогании на подъеме, гидроусилитель руля, видеокамера заднего вида, круиз-контроль, кондиционер, подогрев передних сидений, медиакомплекс, аудиосистема с четырьмя динамиками и другое.

ОБНОВЛЕНИЕ 14:30 МСК 13 ноября: В компании Sollers сообщили, что дизельный ST6 предлагается и в комплектации «подешевле» — за 2,5 млн рублей. Бензиновая версия пикапа появится в продаже позже.

Haval анонсировал скорый старт продаж в России нового F7

Haval Motor 30 июля распространила фирменные фото среднеразмерного кроссовера F7 нового поколения в спецификации для рынка России.

Кузов полностью новый, экстерьер выполнен в нейтральном стиле, хотя и не без остромодных решений. Так, новый F7 имеет двухъярусные фары — блоки ближнего и дальнего света размещены в бампере, над ними — указатели поворотов и дневные ходовые огни. Также машина оборудована выдвижными наружными дверными ручками — на манер Tesla и Range Rover. Выдвижные ручки для массового автомобиля — странное решение, такая конструкция примерзает зимой и усложняет эксплуатацию.

Набор силовых установок аналогичен машине уходящего образца, однако характеристики ДВС изменились. Переднеприводную модификацию будут оснащать 1,5-литровым бензиновым турбо (мощность — 150 л.с., крутящий момент — 230 Нм), полноприводную — 2,0-литровым турбоагрегатом (192 л.с., 320 Нм). Оба сочетаются с 7-ступенчатой преселективной роботизированной КП. Первый из моторов относительно предшественника «потерял» 50 Нм момента, второй — прибавил 2 л.с. и утратил 20 Нм.

В салоне — улучшенная медиасистема с экраном 14,6 дюйма и цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма.

Основные функции вынесены на физические клавиши, подчеркивают в компании.

В топ-комплектациях кроссовер помимо прочего будет иметь вентиляцию и электропривод регулировок сидений, панорамную крышу, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора.

Продажи новинки стартуют в конце августа, цены пока не объявили. Производство нового F7 для РФ налаживают на заводе Haval в Узловой Тульской области.

Haval F7 уходящего образца в России предлагают с 2019 года, в настоящее время кроссовер стоит от 2 449 000 рублей. Его производят в Узловой по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.