Архивы за Октябрь 16th, 2025
Пороги и арки для автомобилей от «Порогыч»: надёжность, стиль и забота о каждом километре
Автомобиль – это не просто средство передвижения, а отражение характера владельца, его отношения к комфорту, безопасности и эстетике. Каждый автолюбитель знает: кузов – это «лицо» машины, а его состояние во многом определяет и восприятие автомобиля, и срок его службы. Среди тех деталей, которые подвергаются наибольшим нагрузкам и чаще всего страдают от коррозии и механических повреждений, особое место занимают пороги и арки колёс. Именно поэтому компания Порогыч сделала их своим главным направлением – и за несколько лет заслужила репутацию мастеров, способных вдохнуть новую жизнь даже в автомобиль с пробегом и непростыми условиями эксплуатации.
Пороги: не просто элемент кузова, а основа прочности
Пороги – это не только декоративная часть кузова, которая придаёт автомобилю завершённый силуэт. Их главная функция – обеспечивать жёсткость кузова, особенно в местах стыков дверей. Повреждённые или проржавевшие пороги снижают общую прочность конструкции, а иногда становятся причиной проблем с геометрией кузова. Кроме того, именно на пороги приходится удар грязи, влаги, реагентов и камней, вылетающих из-под колёс.
Компания «Порогыч» предлагает пороги, созданные с учётом этих факторов. Используется только качественная сталь, устойчивая к коррозии, а технология обработки позволяет добиться заводской точности форм. При этом детали не просто копируют оригинал, а зачастую превосходят его по надёжности. Все элементы проходят контроль качества, чтобы каждая деталь подошла к кузову без зазоров и доработок.
Но прочность — не единственное, чем могут порадовать пороги от «Порогыч». Для тех, кто хочет подчеркнуть спортивный или брутальный стиль автомобиля, доступны усиленные варианты с декоративными накладками, а также пороги для внедорожников и кроссоверов, способные выдерживать серьёзные нагрузки. Это не просто защита, а часть индивидуального образа машины.
Арки колёс: защита, о которой редко задумываются
Колёсные арки принимают на себя не менее агрессивное воздействие, чем пороги. Сюда летят песок, гравий, слякоть и соль. Даже небольшое повреждение лакокрасочного покрытия в этом месте может быстро превратиться в очаг ржавчины, который со временем «переходит» на кузов. Замена или ремонт арок — дело затратное, требующее точности и опыта.
«Порогыч» предлагает готовые решения — арки, которые идеально повторяют геометрию кузова конкретной модели и обеспечивают надёжную защиту от коррозии. В зависимости от задачи можно выбрать как ремонтные вставки для локального восстановления, так и полноценные элементы для серьёзного кузовного ремонта. Особое внимание уделено совместимости: специалисты компании тщательно прорабатывают размеры и сгибы, благодаря чему установка проходит без подгонки и лишних сварочных работ.
Для тех, кто живёт в условиях суровых зим или часто ездит по бездорожью, компания разработала варианты с дополнительным антикоррозионным покрытием. Это решение особенно ценно для регионов, где дороги щедро посыпают реагентами — ведь в таких условиях даже новый автомобиль быстро теряет свой блеск. «Порогыч» помогает надолго сохранить кузов в достойном состоянии.
Производство и технологии: сочетание традиций и инноваций
Главное преимущество «Порогыч» — ориентация на качество и постоянное совершенствование технологии. Производственный процесс включает несколько ступеней контроля: от подбора материала до финальной примерки. Детали изготавливаются на современном оборудовании, что обеспечивает точную геометрию и идеальную посадку при установке.
Материал – холоднокатаная сталь, которая отличается оптимальным балансом прочности и пластичности. После штамповки и обработки кромок элементы проходят антикоррозионную обработку, которая защищает металл от влаги и химических реагентов. По желанию заказчика возможно нанесение грунта или защитного покрытия под покраску.
Компания гордится тем, что все детали производятся в России и адаптированы под отечественные климатические и дорожные условия. Это значит, что пороги и арки от «Порогыч» выдержат и перепады температур, и долгие зимы, и неровные дороги.
Почему выбирают «Порогыч»
Секрет популярности этой марки прост: сочетание профессионализма, гибкости и внимания к потребностям клиента. Покупателю не нужно тратить время на поиски подходящей детали — достаточно назвать марку и модель автомобиля, а специалисты подберут оптимальный вариант. Кроме того, компания предлагает консультации по установке и уходу за кузовными элементами, помогая продлить срок их службы.
Не менее важным преимуществом является ассортимент. В каталоге «Порогыч» — сотни позиций для самых популярных марок и моделей, включая как отечественные, так и иностранные автомобили. Постоянно появляются новые решения, а индивидуальный подход позволяет изготавливать детали по заказу.
Итог: инвестиция в долговечность и стиль
Пороги и арки – это детали, которые редко находятся на виду, но от них во многом зависит, сколько лет автомобиль будет радовать владельца. Замена этих элементов – не просто ремонт, а профилактика будущих проблем. Продукция «Порогыч» делает этот процесс доступным, технологичным и эстетичным.
Выбирая «Порогыч», автолюбитель получает не просто кусок металла, а продуманное решение, созданное с пониманием реальных условий эксплуатации. Это выбор тех, кто дорожит своей машиной и предпочитает долговечность случайным компромиссам.
«Порогыч» — когда качество становится привычкой, а каждый новый порог или арка напоминает: забота о машине начинается с деталей.
Subaru регистрирует новый бренд STe для электромобилей
Subaru в процессе регистрации нового товарного знака STe, об этом со ссылкой на выгрузку данных патентного бюро Германии пишет англоязычный Motor1.com.
Японская компания подала заявку 13 марта 2023 года, а 23 марта ведомство начало ее обработку.
The King Drive сообщает, что суббренд STe станет применяться исключительно к электромобилям. Гибриды не будут выпускаться с этой приставкой в названии. Предположительно аббревиатурой STe маркируют спортивные электромобили.
Motor1 предполагает, что STe может заменить прежний спортивный суббренд STI. Год назад представители японской компании заявили, что не планируют выпускать новый WRX STI, хотя изучают возможности для выпуска преемника такой версии, в т.ч. с электрифицированной установкой.
В настоящее время в гамме Subaru только один серийный электромобиль — кроссовер Subaru Solterra. Но компания планирует развивать это направление и в США (основной экспортный рынок) до 2025-го представит несколько новых машин на электротяге.
В 2022 году компания представила концептуальный STI E-RA — гоночный электрический болид с четырьмя двигателями, разработанными Yamaha Motor. Их общая мощность составляет 800 кВт (1088 л.с.). Поскольку каждое колесо приводится в движение отдельным мотором, то поддерживается управление вектором тяги. За питание отвечает литий-ионная батарея емкостью 60 кВт*ч, длина болида составляет 5010 мм, вес — 1690 кг.